voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Grandland X 12xht |
handelsnamen | Grandland X
|
typenaam | Grandland 12Xht |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 31 jul. 2019 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNSS-C1U100 |
variant | R |
type | Z |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
H784GD |
max. snelheid constructie |
196 km/u |
Financieel
|
H784GD |
catalogusprijs | € 36.635,00 |
bruto BPM | € 4.826,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
H784GD |
leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
H784GD |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,675 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
H784GD |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H784GD |
vervaldatum APK | do 20 mei 2027 (over 726 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 18 feb. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
wo 27 nov. 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 3 feb. 2020 Import |
Massa
|
H784GD |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
massa rijklaar | 1.395 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. te belasten met | 705 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.100 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,5 cm |
- spoorbreedte | 157,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.100 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,7 cm |
Maten
|
H784GD |
lengte | 4,48 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,61 - 1,63 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
H784GD |
banden; velgen en ET | 205/55R16 90H; 7.0x16 ET44 / 225/45R17 90H; 7.5x17 ET44 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 90H; 8.0x18 ET48 |
Terugroepactie
|
H784GD |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
H784GD |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Psa |
max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN05 |
Verbruik |
H784GD |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.252 l/100km (1:16) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.580 l/100km (1:13,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.77 l/100km (1:21) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
H784GD |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.77 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 153 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 21.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 4.88 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.77 g/km |
CO uitstoot | 442.90 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H784GD |
di 7 nov. 2023 11:01 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - vervalt op do 27 nov. 2025
|
di 20 mei 2025 10:17 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 20 mei 2027
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |