Rapportdatum 19-04-2025
S-917-LB Grijze Opel Grandland X 12xht MPV van bouwjaar 2018
S917LB is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Grandland X 12xht MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 24 feb. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 7 feb. 2018) en moet vóór zo 28 feb. 2027 herkeurd worden.
Op vr 24 feb. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.548. De Opel Grandland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 24 feb. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 7 feb. 2018) en moet vóór zo 28 feb. 2027 herkeurd worden.
Op vr 24 feb. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.548. De Opel Grandland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S917LB 
 |
S917LB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grandland X 12xht |
| handelsnamen | Grandland X |
| typenaam | Grandland 12Xht |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | zwart |
| modeljaren | do 17 aug. 2017 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNYH-C1B000 |
| variant | R |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | S917LB |
| max. snelheid constructie | 188 km/u |
| Financieel | S917LB |
| catalogusprijs | € 39.548,00 |
| bruto BPM | € 2.703,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 13 feb. 2023 |
| Status | S917LB |
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S917LB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,675 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | S917LB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S917LB |
| vervaldatum APK | zo 28 feb. 2027 (over 680 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 24 feb. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 7 feb. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 feb. 2023 Import |
 Massa
|
S917LB |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| massa rijklaar | 1.350 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg |
| max. te belasten met | 660 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.310 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | S917LB |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,61 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
S917LB |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 90H; 7.0x16 ET44 / 225/45R17 90H; 7.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 90H; 8.0x18 ET48 |
| Terugroepactie | S917LB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 6 dec. 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
| Motor & Brandstof | S917LB |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN02 |
| Verbruik | S917LB |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | S917LB |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.03750 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03870 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20640 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S917LB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H211BK | grijs | do 2 jan. 2020 | €36.165,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | H467BV | wit | di 31 dec. 2019 | €33.970,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | L101GJ | blauw | do 13 mei 2021 | €38.898,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | L123TJ | zwart | vr 30 jul. 2021 | €36.444,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | L127TJ | grijs | za 31 jul. 2021 | €35.745,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | L170ZG | zwart | di 31 aug. 2021 | €38.499,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | L352RP | grijs | vr 2 aug. 2019 | €32.028,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | H826BT | wit | wo 12 jun. 2019 | €34.746,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | L698FL | wit | vr 30 apr. 2021 | €35.341,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | HDG83G | wit | vr 30 apr. 2021 | €34.148,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | G268TN | grijs | za 30 nov. 2019 | €36.113,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | H714XV | grijs | wo 12 jun. 2019 | €38.141,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | H738GV | zwart | do 30 jan. 2020 | €39.546,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G860TG | grijs | za 30 nov. 2019 | €39.465,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | HLK88T | zwart | di 5 feb. 2019 | €40.240,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | GFJ23X | wit | wo 28 apr. 2021 | €42.347,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | GLK42G | grijs | di 20 jul. 2021 | €48.547,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | N675PX | grijs | di 26 feb. 2019 | €42.249,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | N184FP | grijs | ma 4 okt. 2021 | €35.268,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | J935HT | zwart | vr 26 jan. 2018 | €32.804,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | J810ZZ | grijs | vr 13 nov. 2020 | €40.921,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | SZ802X | rood | vr 29 jun. 2018 | €39.399,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | K575KH | zwart | wo 30 dec. 2020 | €35.544,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | K839VS | blauw | ma 22 mrt. 2021 | €39.297,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | P646NK | grijs | wo 6 okt. 2021 | €39.788,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | T893SG | grijs | ma 31 mei 2021 | €48.546,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | P907FT | grijs | ma 23 apr. 2018 | €34.102,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | XR033X | grijs | wo 6 mrt. 2019 | €42.869,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | XX366S | zwart | do 4 apr. 2019 | €37.672,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | R601FL | grijs | vr 13 sep. 2019 | €36.069,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.