| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grandland X 12xht |
| handelsnamen | Grandland X
|
| typenaam | Grandland 12Xht |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 17 aug. 2017 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNYW-C1F000 |
| variant | R |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
SH681N |
|
max. snelheid constructie |
188 km/u |
|
Financieel
|
SH681N |
| catalogusprijs | € 34.000,00 |
| bruto BPM | € 5.135,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
SH681N |
| leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
SH681N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
SH681N |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
SH681N |
| vervaldatum APK | wo 8 apr. 2026 (over 456 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 23 jul. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 6 apr. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 6 apr. 2018 |
Massa
|
SH681N |
| massa ledig voertuig | 1.273 Kg |
| massa rijklaar | 1.373 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg |
| max. te belasten met | 677 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.150 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
|
Maten
|
SH681N |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
SH681N |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 90H; 7.0x16 ET44 / 225/45R17 90H; 7.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 90H; 8.0x18 ET48 |
|
Terugroepactie
|
SH681N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 6 dec. 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
|
Motor & Brandstof
|
SH681N |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Psa |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN02 |
| Verbruik |
SH681N |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,13 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,10 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
SH681N |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.04720 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02820 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22840 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 107 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
SH681N |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.273 Kg |