Rapportdatum 08-08-2025
ZS-553-R Grijze Opel Grandland X 12xht MPV van bouwjaar 2019
ZS553R is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Grandland X 12xht MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,48 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 31 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 jul. 2027 herkeurd worden.
Op wo 6 aug. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.217. De Opel Grandland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 696 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,48 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 31 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 jul. 2027 herkeurd worden.
Op wo 6 aug. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.217. De Opel Grandland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 696 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZS553R 
 |
ZS553R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grandland X 12xht |
| handelsnamen | Grandland X |
| typenaam | Grandland 12Xht |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 18 dec. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNSR-C1B000 |
| variant | R |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | ZS553R |
| max. snelheid constructie | 188 km/u |
| Financieel | ZS553R |
| catalogusprijs | € 35.217,00 |
| bruto BPM | € 5.348,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZS553R |
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZS553R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,675 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ZS553R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZS553R |
| vervaldatum APK | za 31 jul. 2027 (over 722 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 6 aug. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 31 jul. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 jul. 2019 |
 Massa
|
ZS553R |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
| massa rijklaar | 1.393 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 707 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 696 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | ZS553R |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
ZS553R |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 90H; 7.0x16 ET44 / 225/45R17 90H; 7.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 90H; 8.0x18 ET48 |
| Terugroepactie | ZS553R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ZS553R |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| Verbruik | ZS553R |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.479 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.747 l/100km (1:12,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.300 l/100km (1:13,7) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.300 l/100km (1:13,7) = € 0,00 |
| Milieu | ZS553R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 164 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00120 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 53.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 5.24 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.20 g/km |
| CO uitstoot | 552.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
ZS553R |
| ma 10 jul. 2023 13:34 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 31 jul. 2025 | |
| wo 16 jul. 2025 15:32 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op za 31 jul. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GLL30B | zwart | di 26 mei 2020 | €7.456,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | Z767KT | wit | do 30 aug. 2018 | €24.704,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | N368DH | grijs | di 27 feb. 2018 | €26.678,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | HLD30L | wit | di 5 dec. 2017 | €27.258,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G071LG | rood | di 27 feb. 2018 | €27.393,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | HDH17K | wit | wo 15 nov. 2017 | €27.606,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | L075NK | bruin | vr 21 jun. 2019 | €28.019,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | TT833S | blauw | di 20 mrt. 2018 | €28.117,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | PX576Z | blauw | do 5 okt. 2017 | €28.348,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | PZ892S | zwart | vr 13 okt. 2017 | €28.348,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | T089RS | grijs | wo 3 jun. 2020 | €28.354,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | PX175K | blauw | vr 29 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | RB912F | grijs | do 19 okt. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | PV045G | zwart | di 26 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | PX240K | zwart | vr 29 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | PV083G | zwart | ma 25 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | PV131N | zwart | wo 27 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | PZ229D | zwart | vr 6 okt. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | PX651R | zwart | do 5 okt. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | PV516J | grijs | ma 25 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | RH756F | blauw | do 23 nov. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | PX981J | grijs | vr 29 sep. 2017 | €28.547,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | PV082G | wit | di 26 sep. 2017 | €28.549,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | PZ203D | zwart | do 12 okt. 2017 | €28.646,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | RB851L | grijs | do 19 okt. 2017 | €28.646,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | S102VT | grijs | ma 30 jul. 2018 | €28.686,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | RB563B | rood | di 17 okt. 2017 | €28.748,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | RV767J | zwart | vr 9 feb. 2018 | €28.926,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | PX566Z | zwart | do 5 okt. 2017 | €28.947,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | PV132N | zwart | do 28 sep. 2017 | €29.047,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.