![]() |
RN814N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Grandland X 15dth | ||||||||||||||
| handelsnamen | Grandland X geregistreerd op di 20 jun 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Grandland 15Dth | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2017 - aug 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BHZH-C2F000 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| type | Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RN814N | ||||||||||||||
| Financieel | RN814N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.601,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.892,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RN814N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RN814N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RN814N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RN814N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 2 mrt 2025 (over 210 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 mrt 2023 10:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 18 jan 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 jan 2018 | ||||||||||||||
|
|
RN814N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | RN814N | ||||||||||||||
| lengte | 4,48 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
|
|
RN814N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T, 195/60R15 88T, 195/65R15 91T; 6 1/2x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6 1/2x16 ET37/39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RN814N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 18 dec 2017 | Door een afwijking aan de zuigers kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RN814N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Fgp / Gmpte | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BH01 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 20 jun 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | RN814N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,71/l op ma 29 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €6,86 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 30.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RN814N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00020 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.15100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03380 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.04560 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | RN814N | ||||||||||||||
| vr 25 feb 2022 13:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 25 feb 2023 | ||||||||||||||
| do 2 mrt 2023 13:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 mrt 2024 | ||||||||||||||
| vr 1 mrt 2024 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 2 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Grandland X 15dth heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RN814N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00020 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 18 jan 2018. Kenteken RN814N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 368,06 | € 122,69 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
| Flevoland | € 357,00 | € 119,00 |
| Gelderland | € 381,62 | € 127,21 |
| Utrecht | € 355,16 | € 118,39 |
| Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
| Zuid-Holland | € 383,30 | € 127,77 |
| Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
| Noord-Brabant | € 356,67 | € 118,89 |
| Limburg | € 357,17 | € 119,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J082XX | wit | 6-11-2020 | €33.952,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | J095GJ | grijs | 27-07-2020 | €34.128,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | J246HG | grijs | 31-07-2020 | €31.990,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | RJ607K | grijs | 30-11-2017 | €32.897,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | J923LN | rood | 8-09-2020 | €36.877,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | K300RV | wit | 14-08-2018 | €40.617,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | S299XJ | zwart | 10-08-2021 | €47.547,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | L237PB | zwart | 29-06-2021 | €35.650,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | L266JL | grijs | 31-05-2021 | €37.401,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | TJ053D | grijs | 14-08-2018 | €35.200,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | G195VT | grijs | 10-06-2019 | €36.346,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | SZ255D | zwart | 25-06-2018 | €34.873,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | G346RB | grijs | 14-11-2019 | €32.467,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G413GV | grijs | 26-09-2019 | €35.516,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | G461ZX | zwart | 7-01-2020 | €32.117,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | G486FG | grijs | 17-09-2019 | €39.967,00 | 4 | 1.499 |
| 17 | L278PB | zwart | 30-06-2021 | €36.879,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G626DZ | wit | 29-06-2018 | €32.699,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | G635TS | zwart | 24-05-2019 | €39.893,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | GBZ43N | wit | 30-09-2020 | €52.924,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | TB230L | grijs | 29-06-2018 | €33.498,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | GDJ20F | grijs | 27-09-2021 | €48.571,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | GDJ33N | grijs | 31-03-2021 | €48.893,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | P105JS | blauw | 28-01-2021 | €49.743,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | G368ZX | grijs | 27-12-2019 | €37.148,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | TD879P | zwart | 11-07-2018 | €34.700,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | G419ZX | wit | 28-12-2019 | €41.764,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | TF159J | zwart | 18-07-2018 | €35.553,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | G797RX | wit | 24-04-2018 | €35.501,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | G823RR | grijs | 19-06-2019 | €37.044,00 | 3 | 1.199 |