voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
handelsbenaming | Grandland X 16xht |
handelsnamen | Grandland X
geregistreerd op wo 24 feb 2021 |
typenaam | Grandland X 16xht |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2021 - sep 2022 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | DGZS-C1J000 |
variant | 4 |
type | Z |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties | R118DK |
max. snelheid |
225 km/u |
Financieel | R118DK |
catalogusprijs | € 48.646,00 |
bruto BPM | € 757,00 |
bijtelling | 22% is €10.702 (is €892 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 15 jul 2022 |
Status | R118DK |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R118DK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
Tellerstand | R118DK |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R118DK |
vervaldatum APK | zo 23 mrt 2025 (over 670 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 10 feb 2023 11:59 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
di 23 mrt 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 10 feb 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | R118DK |
massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
massa rijklaar | 1.810 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg |
max. te belasten met | 580 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.290 Kg |
max. massa samenstelling | 3.540 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.200 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,5 cm |
- spoorbreedte | 157,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.250 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,7 cm |
Maten | R118DK |
lengte | 4,48 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,61 - 1,63 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden | R118DK |
banden; velgen en ET | 225/45R17 94V; 7.5x17 ET44 / 225/40R18 94V; 8.0x18 ET48 |
Terugroepactie | R118DK |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Kortsluiting en een verhoogde kans op brand. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht. |
aangekondigd door producent op | ma 20 feb 2023 (ref. code KC5) |
gemeld aan RDW op | di 2 mei 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | ma 15 mei 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 27.934 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 983 |
gepubliceerd door RDW op | do 4 mei 2023 |
Motor & Brandstof | R118DK |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Psa |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 81.20 kW (110 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 5G06 |
motortype sinds | wo 24 feb 2021 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
Verbruik | R118DK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,802/l op ma 15 mei 2023 |
brandstofverbruik gecombineerd | 1.867 l/100km (1:53,6) = €3,36 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 156.00 |
max. vermogen 60 minuten | 30.00 |
Milieu | R118DK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.17 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 42.59000 g/km |
CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 1.850 tpm |
Keuringen | R118DK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.710 Kg |