![]() |
GGG84L |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grandland X Hybrid |
| handelsnamen | Grandland X geregistreerd op wo 24 feb 2021 |
| typenaam | Grandland Hybrid |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2021 - sep 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DGZS-C1J000 |
| variant | 4 |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | GGG84L |
| max. snelheid | 225 km/u |
| Financieel | GGG84L |
| catalogusprijs | € 43.594,00 |
| bruto BPM | € 133,00 |
| bijtelling | 22% is €9.591 (is €799 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 16 jul 2024 |
| Status | GGG84L |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | GGG84L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
| Tellerstand | GGG84L |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GGG84L |
| vervaldatum APK | wo 14 mei 2025 (over 285 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 18 jul 2024 10:05 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 14 mei 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 jul 2024 import |
|
|
GGG84L |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| massa rijklaar | 1.810 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.540 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | GGG84L |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,61 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,68 m |
|
|
GGG84L |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 94V; 7.5x17 ET44 / 225/40R18 94V; 8.0x18 ET48 |
| Terugroepactie | GGG84L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 20 feb 2023 | De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. |
| - di 4 apr 2023 | De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. |
| Motor & Brandstof | GGG84L |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Psa |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 81.20 kW (110 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| motortype sinds | wo 24 feb 2021 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| Verbruik | GGG84L |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 29 jul 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.867 l/100km (1:53,6) = €3,71 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GGG84L |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 42.59000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 42,6 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.850 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau | 65 dB(A) |
| Keuringen | GGG84L |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 143,20 | € 47,73 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,10 | € 46,37 |
| Gelderland | € 148,24 | € 49,41 |
| Utrecht | € 138,41 | € 46,14 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 148,86 | € 49,62 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 138,97 | € 46,32 |
| Limburg | € 139,16 | € 46,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J002KL | grijs | 28-08-2020 | €34.087,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | J082XX | wit | 6-11-2020 | €33.952,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | J095GJ | grijs | 27-07-2020 | €34.128,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | RJ607K | grijs | 30-11-2017 | €32.897,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | J923LN | rood | 8-09-2020 | €36.877,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | K300RV | wit | 14-08-2018 | €40.617,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | S299XJ | zwart | 10-08-2021 | €47.547,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | K782ST | blauw | 25-02-2020 | €39.890,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | L159SN | blauw | 27-07-2021 | €35.449,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | L237PB | zwart | 29-06-2021 | €35.650,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | L266JL | grijs | 31-05-2021 | €37.401,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | TJ053D | grijs | 14-08-2018 | €35.200,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | L983HV | grijs | 30-01-2020 | €39.242,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G195VT | grijs | 10-06-2019 | €36.346,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | G461ZX | zwart | 7-01-2020 | €32.117,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | G486FG | grijs | 17-09-2019 | €39.967,00 | 4 | 1.499 |
| 17 | L278PB | zwart | 30-06-2021 | €36.879,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G626DZ | wit | 29-06-2018 | €32.699,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | G635TS | zwart | 24-05-2019 | €39.893,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | GBZ43N | wit | 30-09-2020 | €52.924,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | TF159J | zwart | 18-07-2018 | €35.553,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | TB230L | grijs | 29-06-2018 | €33.498,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | P105JS | blauw | 28-01-2021 | €49.743,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | GDJ20F | grijs | 27-09-2021 | €48.571,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | G368ZX | grijs | 27-12-2019 | €37.148,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | TD879P | zwart | 11-07-2018 | €34.700,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | GDJ33N | grijs | 31-03-2021 | €48.893,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | G419ZX | wit | 28-12-2019 | €41.764,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | TG196K | grijs | 26-07-2018 | €32.320,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | G823RR | grijs | 19-06-2019 | €37.044,00 | 3 | 1.199 |