Rapportdatum 14-11-2022
P-768-BB Rode Opel Grandland X hybride Aut. MPV van bouwjaar 2020
P768BB is het kenteken van een 5-deurs rode Opel Grandland X plugin hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 133.00 kW (181 pk)/81.20 kW (111 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.867 l/100km (1:53,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 31,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 13 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 31 jul 2020) en moet vóór wo 31 jul 2024 herkeurd worden .
Op ma 20 jun 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.647. De Opel Grandland X is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 133.00 kW (181 pk)/81.20 kW (111 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.867 l/100km (1:53,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 31,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 13 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 31 jul 2020) en moet vóór wo 31 jul 2024 herkeurd worden .
Op ma 20 jun 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.647. De Opel Grandland X is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P768BB 
 |
P768BB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| handelsbenaming | Grandland X, geregistreerd op do 9 jan 2020 |
| variant | 4 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DGZS-C1J000 |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
 Prestaties | P768BB |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
 Financieel | P768BB |
| catalogusprijs | € 40.647,00 |
| bruto BPM | € 743,00 |
| bijtelling | 22% is €8.942 (is €745 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 20 jan 2022 |
 Status | P768BB |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P768BB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
 Tellerstand | P768BB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P768BB |
| vervaldatum APK | wo 31 jul 2024 (over 624 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 20 jun 2022 11:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | vr 31 jul 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 jun 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P768BB |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| massa rijklaar | 1.810 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.540 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
 Maten | P768BB |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,61 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Terugroepactie | P768BB |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | P768BB |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 81.20 kW (110 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| motortype sinds | do 9 jan 2020 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
 Verbruik | P768BB |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.867 l/100km (1:53,6) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
| max. vermogen 60 minuten | 30.00 |
 Milieu | P768BB |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.17 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 42.59000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.850 tpm |
 Keuringen | P768BB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 146,25 | € 48,75 |
| Friesland | € 141,58 | € 47,19 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 137,17 | € 45,72 |
| Flevoland | € 138,60 | € 46,20 |
| Gelderland | € 143,82 | € 47,94 |
| Utrecht | € 135,67 | € 45,22 |
| Noord-Holland | € 129,70 | € 43,23 |
| Zuid-Holland | € 144,57 | € 48,19 |
| Zeeland | € 138,66 | € 46,22 |
| Noord-Brabant | € 136,98 | € 45,66 |
| Limburg | € 135,92 | € 45,31 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001LV | rood | 30-10-2019 | €33.407,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | G003RK | wit | 15-11-2019 | €33.017,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | G004LV | zwart | 30-10-2019 | €38.844,00 | 4 | 1.499 |
| 4 | G006DT | rood | 29-05-2018 | €37.649,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G006RK | zwart | 15-11-2019 | €41.396,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | G007ZN | zwart | 2-01-2020 | €38.266,00 | 4 | 1.499 |
| 7 | G008BJ | grijs | 27-08-2019 | €35.768,00 | 4 | 1.499 |
| 8 | G008ZN | wit | 2-01-2020 | €39.266,00 | 4 | 1.499 |
| 9 | G009BJ | grijs | 27-08-2019 | €35.768,00 | 4 | 1.499 |
| 10 | G009LV | grijs | 31-10-2019 | €34.655,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | G009ZN | zwart | 2-01-2020 | €48.514,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | G010LV | wit | 31-10-2019 | €39.513,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | G010ZN | wit | 2-01-2020 | €33.165,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G011ZN | zwart | 3-01-2020 | €32.616,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | G012DL | grijs | 31-07-2019 | €38.540,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | G013ZN | grijs | 3-01-2020 | €31.966,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | G014ZN | zwart | 2-01-2020 | €32.415,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G015TZ | grijs | 18-06-2019 | €38.740,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | G015ZN | grijs | 2-01-2020 | €35.516,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | G016ZN | grijs | 9-01-2020 | €35.046,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | G017DS | grijs | 7-09-2019 | €33.814,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | G017RK | wit | 15-11-2019 | €36.166,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | G017RX | zwart | 24-05-2019 | €37.298,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | G017VH | grijs | 29-03-2019 | €35.665,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | G017ZN | grijs | 3-01-2020 | €35.866,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | G018DS | grijs | 6-09-2019 | €33.856,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | G018LV | grijs | 31-10-2019 | €34.052,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | G018RK | wit | 14-11-2019 | €34.599,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | G018VH | grijs | 29-03-2019 | €35.665,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | G018ZN | wit | 3-01-2020 | €33.419,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P768BB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.