voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
handelsbenaming | Insignia Grand Sport B 15xht |
handelsnamen | Insignia Grand Sport
geregistreerd op ma 13 nov 2017 |
typenaam | Insignia Grand Sport B 15xht |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | BA1H3XJDMK5 |
variant | CA0EBAB12 |
type | Z-B |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties | SL561G |
max. snelheid constructie |
222 km/u |
Financieel | SL561G |
catalogusprijs | € 38.150,00 |
bruto BPM | € 7.359,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | SL561G |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | SL561G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0264*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | SL561G |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | SL561G |
vervaldatum APK | di 30 apr 2024 (over 235 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 30 apr 2018 09:57 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
ma 30 apr 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 30 apr 2018 |
Massa | SL561G |
massa ledig voertuig | 1.341 Kg |
massa rijklaar | 1.441 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg |
max. te belasten met | 674 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.405 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.015 Kg |
max. massa samenstelling | 3.420 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,9 cm |
- spoorbreedte | 160,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.005 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 161,0 cm |
Maten | SL561G |
lengte | 4,90 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,83 m |
Banden | SL561G |
banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7x17 ET44, 7.5x17 ET45 / 225/55R17 97W; 7.5x17 ET45 |
banden; velgen en ET | 245/45R18 96W; 8.5x18 ET49 |
banden; velgen en ET | 235/45R18 98W XL; 7.5x18 ET41 |
Terugroepactie | SL561G |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode | Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie |
herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen. |
aangekondigd door producent op | ma 10 okt 2022 (ref. code KBT) |
gemeld aan RDW op | ma 27 mrt 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | ma 10 apr 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 194.055 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 5.404 |
gepubliceerd door RDW op | di 28 mrt 2023 |
Motor & Brandstof | SL561G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Opel |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 5.600 rpm |
koppel | 250 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B15XHT |
motortype sinds | ma 13 nov 2017 |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
koppel | 250 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | LFV |
motortype sinds | ma 13 nov 2017 |
Verbruik | SL561G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,107/l op ma 4 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €15,38 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,96 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,64 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | SL561G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 167 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00322 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.35690 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02000 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00980 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.37000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | SL561G |
di 5 apr 2022 11:11 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
di 5 apr 2022 11:11 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
di 5 apr 2022 11:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 30 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
massa ledig voertuig | 1.341 Kg |