voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Insignia Grand Sport B 16sht |
handelsnamen | Insignia Grand Sport
geregistreerd op wo 17 apr 2019 |
typenaam | Insignia B 16Sht |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | BA1ZAMACE15 |
variant | CA053CB12 |
type | Z-B |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
ZN839L |
Financieel
|
ZN839L |
catalogusprijs | € 51.473,00 |
bruto BPM | € 9.211,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
ZN839L |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
ZN839L |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0264*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
ZN839L |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
ZN839L |
vervaldatum APK | za 28 jun 2025 (over 350 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 29 okt 2021 14:18 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
vr 28 jun 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 28 jun 2019 |
Massa
|
ZN839L |
massa ledig voertuig | 1.422 Kg |
massa rijklaar | 1.522 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg |
max. te belasten met | 688 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.110 Kg |
max. massa samenstelling | 3.560 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.085 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,9 cm |
- spoorbreedte | 160,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.035 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 160,8 cm |
Maten
|
ZN839L |
lengte | 4,90 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
ZN839L |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET41 alleen met stuurhoekbegrenzing optiecode NJ0 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET44 / 225/40R18 92W; 7.5x18 ET44 alleen met limit. angle de braq. code d'option NJ0 |
Terugroepactie
|
ZN839L |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 10 okt 2022 | Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. |
- ma 19 feb 2024 | De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. De CO-waarde overschrijdt de wettelijke limieten. |
Motor & Brandstof
|
ZN839L |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Opel |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 280 Nm bij 1.650 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | LWC |
motortype sinds | wo 17 apr 2019 |
Verbruik |
ZN839L |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €16,36 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,91 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,93 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.300 l/100km (1:13,7) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.300 l/100km (1:13,7) = € 14,75 |
Milieu
|
ZN839L |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 166 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00005 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau | 78 dB(A) |
Keuringen
|
ZN839L |
vr 9 jun 2023 13:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 28 jun 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km |
massa ledig voertuig | 1.422 Kg |