Rapportdatum 06-03-2024
6-SFR-61 Groene Opel Insignia Limousine Hb hatchback van bouwjaar 2013
6SFR61 is het kenteken van een 5-deurs groene Opel Insignia Limousine Hb hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.956 cm3 diesel-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 13 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 jun 2024 herkeurd worden .
Op do 23 jun 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.136. De Opel Insignia Limousine Hb is WAM-verzekerd en mag tot 2.160 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.956 cm3 diesel-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 13 sep 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 jun 2024 herkeurd worden .
Op do 23 jun 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.136. De Opel Insignia Limousine Hb is WAM-verzekerd en mag tot 2.160 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 6SFR61 
 |
6SFR61 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Limousine Hb | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Limousine Hb geregistreerd op ma 8 jul 2013 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1N4FPCA5 | ||||||||||||||
| variant | CAHKC12 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 6SFR61 | ||||||||||||||
| Financieel | 6SFR61 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.136,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.003,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 6SFR61 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6SFR61 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6SFR61 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6SFR61 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 14 jun 2024 (over 99 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 23 jun 2022 10:29 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 sep 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 sep 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
6SFR61 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 647 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.925 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6SFR61 | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden
|
6SFR61 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6SFR61 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6SFR61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 850 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | A20DTE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 jul 2013 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 850 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | LHV | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 jul 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 6SFR61 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,817/l op ma 26 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.30 l/100km (1:30,3) = €6,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €6,72 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6SFR61 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00042 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.36190 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12630 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15520 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.46000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 6SFR61 | ||||||||||||||
| di 14 jun 2022 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 jun 2023 | ||||||||||||||
| di 23 mei 2023 11:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| di 23 mei 2023 11:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| di 23 mei 2023 11:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 jun 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Insignia Limousine Hb heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6SFR61 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00042 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 13 sep 2013. Kenteken 6SFR61 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RJF1 | wit | 31-05-2011 | €30.268,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00SNB4 | grijs | 27-10-2011 | €37.612,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00TGG4 | zwart | 20-01-2012 | €28.965,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 00THP7 | grijs | 2-02-2012 | €35.076,00 | 4 | 1.956 |
| 5 | 00TJP3 | zwart | 17-02-2012 | €29.502,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00TRJ5 | zwart | 23-03-2012 | €36.190,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | 00TRJ7 | grijs | 23-03-2012 | €38.387,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00TSK2 | grijs | 30-03-2012 | €29.432,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00XBB8 | grijs | 7-05-2012 | €30.487,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 00XKD2 | blauw | 22-06-2012 | €33.643,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 00XPJ3 | bruin | 29-06-2012 | €35.787,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 01RPS3 | grijs | 30-06-2011 | €30.339,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 01TGZ1 | grijs | 27-01-2012 | €43.114,00 | 4 | 1.956 |
| 14 | 01THD8 | blauw | 3-02-2012 | €38.979,00 | 4 | 1.956 |
| 15 | 01THP7 | zwart | 23-02-2012 | €29.502,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 01TRZ9 | grijs | 29-03-2012 | €30.369,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 01XFD7 | blauw | 31-05-2012 | €35.499,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 01XLK1 | zwart | 26-06-2012 | €40.065,00 | 4 | 1.956 |
| 19 | 01XNS3 | blauw | 29-06-2012 | €32.162,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 02RHL2 | zwart | 26-05-2011 | €39.214,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 02RKR3 | wit | 10-06-2011 | €34.361,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 02RTB1 | grijs | 21-07-2011 | €37.662,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 02STF7 | zwart | 25-11-2011 | €37.514,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 02STX7 | bruin | 30-11-2011 | €30.014,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 02SZJ8 | grijs | 4-01-2012 | €33.940,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 02TFV7 | zwart | 16-01-2012 | €29.432,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 02TXB2 | zwart | 1-06-2012 | €29.619,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 02XBL1 | zwart | 28-06-2012 | €36.087,00 | 4 | 1.956 |
| 29 | 02XFD7 | grijs | 25-05-2012 | €33.699,00 | 4 | 1.956 |
| 30 | 02XLK1 | bruin | 29-06-2012 | €30.413,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.