Rapportdatum 29-04-2023
8TDL95 Grijze Opel Insignia Limousine Hb hatchback van bouwjaar 2014
8TDL95 is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Insignia Limousine Hb hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 6 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 6 jan 2023 verlopen APK .
Op di 10 jan 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.214. De Opel Insignia Limousine Hb is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 6 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 6 jan 2023 verlopen APK .
Op di 10 jan 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.214. De Opel Insignia Limousine Hb is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8TDL95 
 |
8TDL95 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rã¼sselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Limousine Hb | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Limousine Hb geregistreerd op ma 21 okt 2013 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1N1JNJA5 | ||||||||||||||
| variant | CAEFC12 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 8TDL95 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 8TDL95 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.214,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.500,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 8TDL95 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 8TDL95 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 8TDL95 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 8TDL95 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 6 jan 2023 (-113 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 10 jan 2023 13:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 jan 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 jan 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 8TDL95 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 607 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 8TDL95 | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden | 8TDL95 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 8TDL95 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 8TDL95 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A16XHT | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 okt 2013 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LVP | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 okt 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 8TDL95 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,08 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 8TDL95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.615 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.943 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00313 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.14900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02750 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02370 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 8TDL95 | ||||||||||||||
| wo 1 dec 2021 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 6 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RJF1 | wit | 31-05-2011 | €30.268,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00SNB4 | grijs | 27-10-2011 | €37.612,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00TGG4 | zwart | 20-01-2012 | €28.965,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 00THP7 | grijs | 2-02-2012 | €35.076,00 | 4 | 1.956 |
| 5 | 00TJP3 | zwart | 17-02-2012 | €29.502,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00TRJ5 | zwart | 23-03-2012 | €36.190,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | 00TRJ7 | grijs | 23-03-2012 | €38.387,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00TSK2 | grijs | 30-03-2012 | €29.432,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00XBB8 | grijs | 7-05-2012 | €30.487,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 00XKD2 | blauw | 22-06-2012 | €33.643,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 00XPJ3 | bruin | 29-06-2012 | €35.787,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 01RPS3 | grijs | 30-06-2011 | €30.339,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 01TGZ1 | grijs | 27-01-2012 | €43.114,00 | 4 | 1.956 |
| 14 | 01THD8 | blauw | 3-02-2012 | €38.979,00 | 4 | 1.956 |
| 15 | 01THP7 | zwart | 23-02-2012 | €29.502,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 01TRZ9 | grijs | 29-03-2012 | €30.369,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 01XFD7 | blauw | 31-05-2012 | €35.499,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 01XLK1 | zwart | 26-06-2012 | €40.065,00 | 4 | 1.956 |
| 19 | 01XNS3 | blauw | 29-06-2012 | €32.162,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 02RHL2 | zwart | 26-05-2011 | €39.214,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 02RKR3 | wit | 10-06-2011 | €34.361,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 02RTB1 | grijs | 21-07-2011 | €37.662,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 02STF7 | zwart | 25-11-2011 | €37.514,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 02STX7 | bruin | 30-11-2011 | €30.014,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 02SZJ8 | grijs | 4-01-2012 | €33.940,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 02TFV7 | zwart | 16-01-2012 | €29.432,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 02TXB2 | zwart | 1-06-2012 | €29.619,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 02XBL1 | zwart | 28-06-2012 | €36.087,00 | 4 | 1.956 |
| 29 | 02XFD7 | grijs | 25-05-2012 | €33.699,00 | 4 | 1.956 |
| 30 | 02XLK1 | bruin | 29-06-2012 | €30.413,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.