Rapportdatum 19-05-2024
GJ-516-B Zwarte Opel Insignia Limousine Hb hatchback van bouwjaar 2015
GJ516B is het kenteken van een 5-deurs zwarte Opel Insignia Limousine Hb hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 145,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 30 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 30 mei 2025 herkeurd worden .
Op ma 4 mrt 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.643. De Opel Insignia Limousine Hb is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 145,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 30 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 30 mei 2025 herkeurd worden .
Op ma 4 mrt 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.643. De Opel Insignia Limousine Hb is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GJ516B 
 |
GJ516B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Limousine Hb | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Limousine Hb geregistreerd op vr 28 nov 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1M3JNJJ5 | ||||||||||||||
| variant | CAETC12 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GJ516B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GJ516B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.643,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.519,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GJ516B | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GJ516B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GJ516B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GJ516B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 30 mei 2025 (over 376 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 4 mrt 2024 14:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 30 mei 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 30 mei 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GJ516B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 607 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GJ516B | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GJ516B | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GJ516B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GJ516B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 4.750‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B16SHT | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 nov 2014 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LWC | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 nov 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | GJ516B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €16,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,69 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GJ516B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00261 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22830 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03610 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02650 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.92000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GJ516B | ||||||||||||||
| di 18 apr 2023 14:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 30 mei 2024 | ||||||||||||||
| vr 17 mei 2024 14:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |||||||||||||||
| vr 17 mei 2024 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 30 mei 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RJF1 | wit | 31-05-2011 | €30.268,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00SNB4 | grijs | 27-10-2011 | €37.612,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00TGG4 | zwart | 20-01-2012 | €28.965,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 00THP7 | grijs | 2-02-2012 | €35.076,00 | 4 | 1.956 |
| 5 | 00TJP3 | zwart | 17-02-2012 | €29.502,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00TRJ5 | zwart | 23-03-2012 | €36.190,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | 00TRJ7 | grijs | 23-03-2012 | €38.387,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00TSK2 | grijs | 30-03-2012 | €29.432,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00XBB8 | grijs | 7-05-2012 | €30.487,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 00XKD2 | blauw | 22-06-2012 | €33.643,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 00XPJ3 | bruin | 29-06-2012 | €35.787,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 01RPS3 | grijs | 30-06-2011 | €30.339,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 01TGZ1 | grijs | 27-01-2012 | €43.114,00 | 4 | 1.956 |
| 14 | 01THD8 | blauw | 3-02-2012 | €38.979,00 | 4 | 1.956 |
| 15 | 01THP7 | zwart | 23-02-2012 | €29.502,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 01TRZ9 | grijs | 29-03-2012 | €30.369,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 01XFD7 | blauw | 31-05-2012 | €35.499,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 01XLK1 | zwart | 26-06-2012 | €40.065,00 | 4 | 1.956 |
| 19 | 01XNS3 | blauw | 29-06-2012 | €32.162,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 02RHL2 | zwart | 26-05-2011 | €39.214,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 02RKR3 | wit | 10-06-2011 | €34.361,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 02RTB1 | grijs | 21-07-2011 | €37.662,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 02STF7 | zwart | 25-11-2011 | €37.514,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 02STX7 | bruin | 30-11-2011 | €30.014,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 02SZJ8 | grijs | 4-01-2012 | €33.940,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 02TFV7 | zwart | 16-01-2012 | €29.432,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 02TXB2 | zwart | 1-06-2012 | €29.619,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 02XBL1 | zwart | 28-06-2012 | €36.087,00 | 4 | 1.956 |
| 29 | 02XFD7 | grijs | 25-05-2012 | €33.699,00 | 4 | 1.956 |
| 30 | 02XLK1 | bruin | 29-06-2012 | €30.413,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.