Rapportdatum 30-11-2024
66-KLG-9 Grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo stationwagen van bouwjaar 2010
66KLG9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 132 kW (180 pk)-motor en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 2 jan 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 13 okt 2024 verlopen APK.
Op wo 7 aug 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.215 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 132 kW (180 pk)-motor en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 2 jan 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 13 okt 2024 verlopen APK.
Op wo 7 aug 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.215 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 66KLG9 
 |
66KLG9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Insignia Sports Tourer Insignia Station Wagon | ||||||||||||||
| typenaam | Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A20D6BRDHK5 | ||||||||||||||
| variant | FB11 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/insignia/11053 | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 66KLG9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 220 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 66KLG9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.817,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2025. | ||||||||||||||
| Status | 66KLG9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 66KLG9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 66KLG9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 66KLG9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 13 okt 2024 -49 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 7 aug 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 2 jan 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 jan 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
66KLG9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.215 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | onafh., McPherson wielophanging achter, multilink vering voor, schroefveren voor en achter | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 66KLG9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 540 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
66KLG9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 225/50R17 94V, 225/55R17 97W; 7x17 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95V, 235/45R18 94T M+S, 245/45R18 96W; 8x18 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET45 / 245/35R20 95Y; 8.5x20 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 66KLG9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het verlies van de controle over het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 9 feb 2022 (ref. code O4V) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 18 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 25 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 492.508 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.546 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 21 feb 2022 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 15 apr 2015 | Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. | ||||||||||||||
| - di 25 jul 2017 | De waterafvoer van het zonnedak kan verstopt raken. Hierdoor kan er water in de achterklepregelmodule terecht komen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 66KLG9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Gmpte | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 16 | ||||||||||||||
| boring | 79,0 mm | ||||||||||||||
| slag | 81,5 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 8.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 2.050 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A16LET | ||||||||||||||
| Verbruik | 66KLG9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €21,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,68 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 66KLG9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06080 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04040 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36680 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 256 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 186 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
66KLG9 | ||||||||||||||
| ma 11 apr 2022 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 31 mrt 2023 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| vr 13 okt 2023 09:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 186 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HVX3 | grijs | 13-03-2009 | €32.780,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00HNL2 | grijs | 13-01-2009 | €28.909,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HPS5 | grijs | 6-03-2009 | €36.137,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00HRD7 | grijs | 14-02-2009 | €33.835,00 | 4 | 1.956 |
| 5 | 00HSR6 | grijs | 19-02-2009 | €34.880,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00HSZ7 | grijs | 27-02-2009 | €32.655,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 00HTZ9 | grijs | 2-03-2009 | €36.680,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00HVT2 | grijs | 13-03-2009 | €28.615,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00HZB7 | zwart | 24-04-2009 | €47.229,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 00JJV4 | grijs | 12-06-2009 | €31.786,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JKV9 | grijs | 26-06-2009 | €34.886,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JTH4 | grijs | 9-09-2009 | €36.029,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 00JTS6 | grijs | 1-09-2009 | €38.485,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00KKX9 | grijs | 8-01-2010 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | 00LHB8 | grijs | 22-04-2010 | €33.939,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00LSH3 | zwart | 23-06-2010 | €34.889,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00NTT6 | grijs | 19-11-2010 | €28.245,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00SJD1 | blauw | 30-09-2011 | €32.946,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 01HNL2 | grijs | 9-01-2009 | €31.560,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 01HPS5 | grijs | 30-03-2009 | €43.580,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 01HPZ5 | grijs | 30-01-2009 | €31.690,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 01HRR3 | zwart | 21-02-2009 | €31.958,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 01HVJ4 | grijs | 5-03-2009 | €32.257,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 01HVL5 | grijs | 10-03-2009 | €31.579,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 01HXR6 | grijs | 24-03-2009 | €29.589,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 01HZV8 | zwart | 3-04-2009 | €31.558,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 01JBN7 | zwart | 10-04-2009 | €32.639,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 01JFR7 | beige | 14-05-2009 | €31.504,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 01JGD6 | zwart | 15-05-2009 | €42.240,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 01JGZ1 | grijs | 20-05-2009 | €31.329,00 | 4 | 1.796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.