Rapportdatum 26-11-2024
N-411-TZ Witte Opel Insignia Sports Tourer 28t Opc stationwagen van bouwjaar 2010
N411TZ is het kenteken van een 4-deurs witte Opel Insignia Sports Tourer 28t Opc stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.840 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.792 cm3 benzine-motor met 239 kW (326 pk)-motor en een koppel van 435 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,7 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 274 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 jun 2010) en moet vóór zo 5 jan 2025 herkeurd worden.
Op ma 4 nov 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 68.004. De Opel Insignia Sports Tourer 28t Opc is WAM-verzekerd en mag tot 2.475 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.840 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.792 cm3 benzine-motor met 239 kW (326 pk)-motor en een koppel van 435 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,7 l/100km (1:8,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 274 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 jun 2010) en moet vóór zo 5 jan 2025 herkeurd worden.
Op ma 4 nov 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 68.004. De Opel Insignia Sports Tourer 28t Opc is WAM-verzekerd en mag tot 2.475 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N411TZ 
 |
N411TZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer 28t Opc |
| handelsnamen | Insignia Insignia Sports Tourer Insignia Station Wagon |
| typenaam | Insignia 28T Opc |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | nov 2009 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 3A16D2BLBBR5 |
| variant | FG21 |
| type | 0G-A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | N411TZ |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | N411TZ |
| catalogusprijs | € 68.004,00 |
| bruto BPM | € 2.920,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-06-2025. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 23 dec 2021 |
| Status | N411TZ |
| leeftijd | 14 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N411TZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N411TZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N411TZ |
| vervaldatum APK | zo 5 jan 2025 Verloopt over 40 dagen |
| datum tenaamstelling | ma 4 nov 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 15 jun 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 jan 2022 Import |
 Massa
|
N411TZ |
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg |
| massa rijklaar | 1.940 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.475 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.150 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.215 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,7 cm |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | N411TZ |
| lengte | 4,91 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,52 m |
| wielbasis | 2,74 m |
 Banden
|
N411TZ |
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98T M+S; 8x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET45 |
| banden; velgen en ET | 255/35R20 97Y; 8.5x20 ET41 |
| Terugroepactie | N411TZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 15 apr 2015 | Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. |
| Motor & Brandstof | N411TZ |
| layout | V-inj-T |
| merk motor | Gmpte |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.792 cm3 |
| netto max. vermogen | 239.00 kW (326 pk) bij 5.250 rpm |
| koppel | 435 Nm bij 5.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | A28NET |
| Verbruik | N411TZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 17.00 l/100km (1:5,9) = €33,37 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,88 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.70 l/100km (1:8,5) = €22,97 |
| WLTP | |
| Milieu | N411TZ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.05770 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05040 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.44240 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 399 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 202 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 274 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 274 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
N411TZ |
| vr 16 dec 2022 09:56 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Accu ondeugdelijk bevestigd Remslang schuurt langs enig deel | |
| wo 3 jan 2024 11:06 | apk lichte voertuigen |
|
Remslang schuurt langs enig deel | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 274 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02NPK4 | zwart | 21-10-2010 | €40.014,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 05KNR3 | zwart | 6-01-2010 | € - | 4 | 1.796 |
| 3 | 00JGL6 | grijs | 15-05-2009 | €32.583,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 00JJG2 | zwart | 9-06-2009 | €37.848,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00JKD1 | grijs | 24-06-2009 | €41.287,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JNN8 | grijs | 9-07-2009 | €35.325,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JSF3 | grijs | 12-08-2009 | €41.177,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00KVB6 | grijs | 12-02-2010 | €34.838,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00LKF2 | wit | 6-05-2010 | €33.989,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00NJZ6 | zwart | 23-09-2010 | €39.514,00 | 4 | 1.956 |
| 11 | 00SHS7 | grijs | 30-09-2011 | €36.060,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 10NHB3 | grijs | 8-09-2010 | €30.745,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 01JFF7 | zwart | 29-04-2009 | €32.758,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 01JJK9 | grijs | 10-06-2009 | €35.029,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 01JNN8 | zwart | 9-07-2009 | €49.128,00 | 4 | 1.956 |
| 16 | 01KLZ6 | grijs | 6-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 01KNL5 | grijs | 22-01-2010 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | 01LPK7 | grijs | 14-06-2010 | €38.717,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 01LTV5 | zwart | 30-06-2010 | €33.289,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 01NDJ7 | zwart | 12-08-2010 | €37.454,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 21LHB8 | grijs | 19-04-2010 | €36.113,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 34JPH2 | zwart | 21-07-2009 | €33.859,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 47KDK5 | zwart | 20-10-2009 | €32.899,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 46NJH4 | grijs | 17-09-2010 | €31.444,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 02JJS3 | grijs | 12-06-2009 | €32.124,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 02JKD1 | zwart | 17-06-2009 | €35.085,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 02JLT5 | grijs | 1-07-2009 | €39.004,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 02JVZ7 | grijs | 11-09-2009 | €53.980,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 38KSB3 | zwart | 5-02-2010 | €66.046,00 | 6 | 2.792 |
| 30 | 02KSB3 | grijs | 29-01-2010 | €35.579,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.