Rapportdatum 04-03-2025
14-JGT-9 Grijze Opel Insignia Sports Tourer A 18 stationwagen van bouwjaar 2009
14JGT9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Insignia Sports Tourer A 18 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 187 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 22 mei 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 27 feb. 2025 verlopen APK.
Op wo 12 feb. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.509. De Opel Insignia Sports Tourer A 18 is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 187 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 22 mei 2009 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 27 feb. 2025 verlopen APK.
Op wo 12 feb. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.509. De Opel Insignia Sports Tourer A 18 is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14JGT9 
 |
14JGT9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer A 18 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Insignia Sports Tourer Insignia Station Wagon | ||||||||||||||
| typenaam | Insignia A 18 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 26 jan. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A02C2BBFGE5 | ||||||||||||||
| variant | FC11 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14JGT9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14JGT9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.509,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.927,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-05-2024. | ||||||||||||||
| Status | 14JGT9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14JGT9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0475*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,737 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14JGT9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14JGT9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 27 feb. 2025 -5 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 12 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 mei 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 mei 2009 | ||||||||||||||
 Massa
|
14JGT9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 657 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.505 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14JGT9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14JGT9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V, 205/60R16 92T M+S; 6.5x16 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 225/50R17 98V, 225/55R17 97W; 7x17 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95V, 235/45R18 94T M+S, 245/45R18 96W; 8x18 ET42 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14JGT9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 9 feb. 2022 | De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14JGT9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Gmpte | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A18XER | ||||||||||||||
| Verbruik | 14JGT9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14JGT9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04440 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03160 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.77780 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 256 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
14JGT9 | ||||||||||||||
| ma 27 feb. 2023 13:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 23 feb. 2024 09:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 187 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21TGF2 | wit | wo 30 sep. 2009 | € - | 4 | 1.796 |
| 2 | 26HTK2 | grijs | di 24 feb. 2009 | €31.659,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 28PBS7 | grijs | di 4 jan. 2011 | €46.305,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 32HLB9 | grijs | ma 5 jan. 2009 | €43.750,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 36HLB9 | grijs | ma 2 feb. 2009 | €31.859,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 50JJK8 | grijs | di 9 jun. 2009 | €31.609,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 55JGT9 | zwart | wo 27 mei 2009 | €43.601,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 56JGX9 | grijs | wo 20 mei 2009 | €37.025,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 56LZL1 | zwart | ma 26 jul. 2010 | €30.294,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 64HJH6 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €31.459,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 65LFL7 | beige | wo 31 mrt. 2010 | €29.539,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 71HRT4 | zwart | za 7 feb. 2009 | €31.229,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 94HRK2 | grijs | di 3 feb. 2009 | €35.411,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 83JGG1 | grijs | do 14 mei 2009 | €30.534,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | J940GR | groen | do 8 apr. 2010 | €27.434,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | PR988H | grijs | ma 26 jan. 2009 | €30.410,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 01KRT7 | zwart | wo 27 jan. 2010 | €35.948,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 02NLG5 | grijs | do 30 sep. 2010 | €33.615,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 08KRH1 | grijs | ma 18 jan. 2010 | €32.070,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 11JBH7 | zwart | vr 10 apr. 2009 | €31.784,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 16HTK2 | grijs | do 26 feb. 2009 | €34.136,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 17JHK9 | grijs | za 30 mei 2009 | €35.859,00 | 4 | 1.956 |
| 23 | 25KPS1 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €37.022,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 26NBX2 | blauw | do 5 aug. 2010 | €32.733,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 29LJK5 | zwart | do 29 apr. 2010 | €34.967,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 37LLZ5 | grijs | vr 28 mei 2010 | €39.303,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 43LBL8 | zwart | do 18 mrt. 2010 | €40.115,00 | 4 | 1.956 |
| 28 | 46KLH8 | grijs | di 5 jan. 2010 | € - | 4 | 1.796 |
| 29 | 46JTH4 | grijs | do 27 aug. 2009 | €31.784,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 4KZT31 | grijs | vr 13 apr. 2012 | €42.185,00 | 4 | 1.956 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.