voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Adam Opel Ag |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Insignia Sports Tourer A 20t |
handelsnamen | Insignia
Insignia Sports Tourer
Insignia Station Wagon
geregistreerd op ma 26 jan 2009 |
typenaam | Insignia A 20T |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2009 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1A09C7BDCCL5 |
variant | FE11 |
type | 0G-A |
plaats chassisnummer | r. schutbord |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
23NKP1 |
Financieel
|
23NKP1 |
catalogusprijs | € 51.867,00 |
bruto BPM | € 15.500,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
23NKP1 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
23NKP1 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0475*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
23NKP1 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
23NKP1 |
vervaldatum APK | za 28 sep 2024 (over 118 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 11 aug 2012 16:01 |
in bezit van eigenaar | 11 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
di 28 sep 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 28 sep 2010 |
Massa
|
23NKP1 |
massa ledig voertuig | 1.633 Kg |
massa rijklaar | 1.733 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg |
max. te belasten met | 672 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.305 Kg |
max. massa samenstelling | 4.065 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.135 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 273,7 cm |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.180 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,7 cm |
Maten
|
23NKP1 |
lengte | 4,91 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,52 m |
wielbasis | 2,74 m |
Banden
|
23NKP1 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 98W, 225/50R17 98W, 225/55R17 97W; 7x17 ET41 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 95H, 235/45R18 94T M+S, 245/45R18 96W; 8x18 ET42 |
banden; velgen en ET | 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET45 / 245/35R20 95Y; 8.5x20 ET45 |
Terugroepactie
|
23NKP1 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 15 apr 2015 | Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. |
- wo 9 feb 2022 | De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. |
Motor & Brandstof
|
23NKP1 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Gmpte |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 162.00 kW (221 pk) bij 5.300 rpm |
koppel | 350 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | A20NHT |
motortype sinds | ma 26 jan 2009 |
Verbruik |
23NKP1 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 14.30 l/100km (1:7) = €28,60 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,40 |
WLTP |
|
Milieu
|
23NKP1 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
CO2 uitstoot stadsrit | 336 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 164 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 228 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00167 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.24600 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05390 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.05010 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
23NKP1 |
wo 22 sep 2021 11:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 28 sep 2022 |
di 20 sep 2022 09:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 sep 2023 |
do 28 sep 2023 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 28 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 228 g/km |
massa ledig voertuig | 1.633 Kg |