voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Insignia Sports Tourer B 15xht |
handelsnamen | Insignia Sports Tourer
|
typenaam | Insignia B 15Xht |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 16 sep. 2019 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | BD1ZAJJDM15 |
variant | DA074CB12 |
type | Z-B |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
J094GJ |
max. snelheid constructie |
218 km/u |
Financieel
|
J094GJ |
catalogusprijs | € 40.632,00 |
bruto BPM | € 5.906,00 |
bijtelling | 22% is €8.939 (is €745 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025
|
Status
|
J094GJ |
leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
J094GJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0264*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
J094GJ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J094GJ |
vervaldatum APK | vr 21 aug. 2026 (over 577 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 20 dec. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 30 jul. 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jul. 2020 |
Massa
|
J094GJ |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
massa rijklaar | 1.505 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. te belasten met | 675 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.405 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.485 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.015 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 282,9 cm |
- spoorbreedte | 160,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.055 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 161,0 cm |
Maten
|
J094GJ |
lengte | 4,99 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
J094GJ |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 225/55R17 97V; 7x17 ET44, 7,5x17 ET45 |
banden; velgen en ET | 245/45R18 96W; 8,5x18 ET49 / 235/45R18 98W XL; 7,5x18 ET41 alleen met limit. angle de braq. code d'optionNJ0 |
Terugroepactie
|
J094GJ |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 10 okt. 2022 | Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. |
Motor & Brandstof
|
J094GJ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Opel |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 5.600 rpm |
koppel | 250 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | LFV |
Verbruik |
J094GJ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.138 l/100km (1:16,3) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.079 l/100km (1:14,1) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.500 l/100km (1:15,4) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 0,00 |
Milieu
|
J094GJ |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 148 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00045 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 25.50 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.51 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.45 g/km |
CO uitstoot | 364.70 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J094GJ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
massa ledig voertuig | 1.405 Kg |