![]() |
ZR960N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer B 20dth | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Sports Tourer | ||||||||||||||
| typenaam | Insignia B 20Dth | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1P1CBHK5 | ||||||||||||||
| variant | DA0HMBB12 | ||||||||||||||
| type | Z-B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | ZR960N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | ZR960N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.873,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 706,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | ZR960N | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZR960N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0264*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZR960N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZR960N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 26 mei 2025 (over 176 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 mei 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 nov 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 jul 2019 Import | ||||||||||||||
|
|
ZR960N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.566 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.666 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 704 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.940 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZR960N | ||||||||||||||
| lengte | 4,986 - 5,004 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
|
|
ZR960N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V, 225/55R17 97W; 7,5x17 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96W; 8,5x18 ET49 / 235/45R18 98W XL; 7,5x18 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/35ZR20 (95Y) XL; 8,5x20 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZR960N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 10 okt 2022 (ref. code KBT) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 27 mrt 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 10 apr 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 194.055 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.404 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 28 mrt 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 6 apr 2018 | De buitenste veiligheidsgordels achter liggen mogelijk onjuist bij het verankeringspunt. | ||||||||||||||
| - ma 10 feb 2020 | In de motorruimte kan een clip van een brandstofleiding breken waardoor er risico is voor brandstoflekkage. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZR960N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Opel | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B20DTH | ||||||||||||||
| motorcode | LFS | ||||||||||||||
| Verbruik | ZR960N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZR960N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
|
|
ZR960N | ||||||||||||||
| do 13 jan 2022 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 26 mei 2023 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 29 apr 2024 15:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.566 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Insignia Sports Tourer B 20dth heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZR960N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00011 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 6 nov 2017. Kenteken ZR960N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JLT5 | zwart | 4-07-2009 | €40.477,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00JGL6 | grijs | 15-05-2009 | €32.583,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00JJG2 | zwart | 9-06-2009 | €37.848,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JKD1 | grijs | 24-06-2009 | €41.287,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00JNN8 | grijs | 9-07-2009 | €35.325,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00KVB6 | grijs | 12-02-2010 | €34.838,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00LKF2 | wit | 6-05-2010 | €33.989,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00NJZ6 | zwart | 23-09-2010 | €39.514,00 | 4 | 1.956 |
| 9 | 00SHS7 | grijs | 30-09-2011 | €36.060,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 10NHB3 | grijs | 8-09-2010 | €30.745,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 09JPF3 | zwart | 17-07-2009 | €35.079,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 09LRN1 | grijs | 22-06-2010 | €29.593,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 10LSH3 | grijs | 23-06-2010 | €34.049,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 01JFF7 | zwart | 29-04-2009 | €32.758,00 | 4 | 1.796 |
| 15 | 01JJK9 | grijs | 10-06-2009 | €35.029,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 01JNN8 | zwart | 9-07-2009 | €49.128,00 | 4 | 1.956 |
| 17 | 01KLZ6 | grijs | 6-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 01KNL5 | grijs | 22-01-2010 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 01KRB3 | grijs | 16-01-2010 | €30.507,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 01LTV5 | zwart | 30-06-2010 | €33.289,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 01NDJ7 | zwart | 12-08-2010 | €37.454,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 20LHB8 | zwart | 19-04-2010 | €32.093,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 34JPH2 | zwart | 21-07-2009 | €33.859,00 | 4 | 1.796 |
| 24 | 47KDK5 | zwart | 20-10-2009 | €32.899,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 02JJS3 | grijs | 12-06-2009 | €32.124,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 02JKD1 | zwart | 17-06-2009 | €35.085,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 02JLT5 | grijs | 1-07-2009 | €39.004,00 | 4 | 1.796 |
| 28 | 02JVZ7 | grijs | 11-09-2009 | €53.980,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 38KSB3 | zwart | 5-02-2010 | €66.046,00 | 6 | 2.792 |
| 30 | 38NPD3 | bruin | 15-10-2010 | €38.438,00 | 4 | 1.598 |