Rapportdatum 28-05-2023
ZR960N Grijze Opel Insignia Sports Tourer B 20dth Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
ZR960N is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Insignia Sports Tourer B 20dth stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.566 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.956 cm3 diesel-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 150,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 12 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 nov 2017) en moet vóór zo 26 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 26 mei 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.873. De Opel Insignia Sports Tourer B 20dth is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.566 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.956 cm3 diesel-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 150,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 12 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 nov 2017) en moet vóór zo 26 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 26 mei 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.873. De Opel Insignia Sports Tourer B 20dth is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZR960N 
 |
ZR960N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer B 20dth | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Sports Tourer geregistreerd op vr 25 aug 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Insignia Sports Tourer B 20dth | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1P1CBHK5 | ||||||||||||||
| variant | DA0HMBB12 | ||||||||||||||
| type | Z-B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | ZR960N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | ZR960N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.873,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 706,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | ZR960N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | ZR960N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0264*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | ZR960N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | ZR960N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 26 mei 2024 (over 364 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 mei 2023 13:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 nov 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 jul 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | ZR960N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.566 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.666 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 704 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.940 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | ZR960N | ||||||||||||||
| lengte | 4,99 - 5,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
 Banden | ZR960N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V, 225/55R17 97W; 7,5x17 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96W; 8,5x18 ET49 / 235/45R18 98W XL; 7,5x18 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/35ZR20 (95Y) XL; 8,5x20 ET49 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | ZR960N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 10 okt 2022 (ref. code KBT) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 27 mrt 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 10 apr 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 194.055 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.404 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 28 mrt 2023 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 6 apr 2018 | De buitenste veiligheidsgordels achter liggen mogelijk onjuist bij het verankeringspunt. | ||||||||||||||
| - ma 10 feb 2020 | In de motorruimte kan een clip van een brandstofleiding breken waardoor er risico is voor brandstoflekkage. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | ZR960N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Opel | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B20DTH | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 25 aug 2017 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LFS | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 25 aug 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik | ZR960N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,506/l op ma 22 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €11,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €8,58 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | ZR960N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 195 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.10810 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06240 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08830 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.05000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | ZR960N | ||||||||||||||
| di 1 dec 2020 14:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
| di 1 dec 2020 14:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 dec 2021 | ||||||||||||||
| do 13 jan 2022 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| do 13 jan 2022 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 13 jan 2022 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 13 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 26 mei 2023 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 26 mei 2023 11:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 26 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.566 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Insignia Sports Tourer B 20dth heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZR960N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00011 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 6 nov 2017. Kenteken ZR960N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JFJ5 | zwart | 1-05-2009 | €42.785,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 00JGL6 | grijs | 15-05-2009 | €32.583,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 00JJG2 | zwart | 9-06-2009 | €37.848,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JKD1 | grijs | 24-06-2009 | €41.287,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00JNN8 | grijs | 9-07-2009 | €35.325,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JSF3 | grijs | 12-08-2009 | €41.177,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00KVB6 | grijs | 12-02-2010 | €34.838,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00LKF2 | wit | 6-05-2010 | €33.989,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00NJZ6 | zwart | 23-09-2010 | €39.514,00 | 4 | 1.956 |
| 10 | 00NLV3 | blauw | 5-10-2010 | €33.244,00 | 4 | 1.956 |
| 11 | 00SHS7 | grijs | 30-09-2011 | €36.060,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 01JFF7 | zwart | 29-04-2009 | €32.758,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 01JJK9 | grijs | 10-06-2009 | €35.029,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 01JLK6 | grijs | 6-07-2009 | €39.259,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 01JLT5 | zwart | 4-07-2009 | €40.477,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 01JNN8 | zwart | 9-07-2009 | €49.128,00 | 4 | 1.956 |
| 17 | 01JRB8 | grijs | 3-08-2009 | €51.115,00 | 4 | 1.956 |
| 18 | 01KJS6 | zwart | 14-12-2009 | €31.089,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 01KLZ6 | grijs | 6-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 01KNL5 | grijs | 22-01-2010 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | 01KRB3 | grijs | 16-01-2010 | €30.507,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 01KZJ6 | zwart | 9-03-2010 | €39.782,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 01LKB7 | zwart | 8-05-2010 | €45.209,00 | 4 | 1.956 |
| 24 | 01LPK7 | grijs | 14-06-2010 | €38.717,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 01LTV5 | zwart | 30-06-2010 | €33.289,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 01NDJ7 | zwart | 12-08-2010 | €37.454,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 01PSF9 | wit | 16-03-2011 | €35.754,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 02JGD6 | zwart | 14-05-2009 | €34.474,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 02JHF8 | grijs | 26-05-2009 | €33.369,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 02JJS3 | grijs | 12-06-2009 | €32.124,00 | 4 | 1.796 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.