Rapportdatum 17-02-2023
50-SHK-7 Bruine Opel Insignia Sports Tourer Sw MPV van bouwjaar 2011
50SHK7 is het kenteken van een 4-deurs bruine Opel Insignia Sports Tourer Sw MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 sep 2011 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 25 jan 2023 verlopen APK .
Op do 3 nov 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.067. De Opel Insignia Sports Tourer Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 30 sep 2011 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 25 jan 2023 verlopen APK .
Op do 3 nov 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.067. De Opel Insignia Sports Tourer Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50SHK7 
 |
50SHK7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer Sw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Limousine Nb Limousine Hb Insignia Sports Tourer Sw Insignia Station Wagon Insignia Limousine Nb Insignia Limousine Hb geregistreerd op di 23 aug 2011 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2011 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 4AAKB9DDJGA5 | ||||||||||||||
| variant | FP11 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
 Prestaties | 50SHK7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 50SHK7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.067,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.084,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 50SHK7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 50SHK7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 50SHK7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 50SHK7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 25 jan 2023 (-23 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 nov 2022 10:00 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 sep 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 sep 2011 | ||||||||||||||
 Massa | 50SHK7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 627 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | 50SHK7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 50SHK7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 50SHK7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A14NET | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 23 aug 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 50SHK7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,817/l op ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €14,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,72 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 50SHK7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.781 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.404 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 182 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.28800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 50SHK7 | ||||||||||||||
| vr 27 nov 2020 11:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| vr 27 nov 2020 11:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 jan 2022 | ||||||||||||||
| vr 14 jan 2022 12:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NSX3 | beige | 10-11-2010 | €31.495,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00NTT7 | grijs | 18-11-2010 | €36.006,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00PBS7 | blauw | 5-01-2011 | €36.034,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00PNF9 | zwart | 25-02-2011 | €38.784,00 | 4 | 1.956 |
| 5 | 00PRL8 | zwart | 16-03-2011 | €34.545,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00RRR1 | blauw | 7-07-2011 | €45.414,00 | 4 | 1.956 |
| 7 | 00SJP9 | bruin | 18-10-2011 | €31.139,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 00SVR2 | zwart | 19-12-2011 | €39.463,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00SXN2 | bruin | 27-12-2011 | €34.134,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00TFJ8 | zwart | 7-01-2012 | €30.368,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 00TGJ5 | blauw | 20-01-2012 | €30.438,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 00THD8 | zwart | 31-01-2012 | €30.510,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 00TKN1 | zwart | 6-06-2011 | €34.945,00 | 4 | 1.956 |
| 14 | 00TNT2 | grijs | 14-03-2012 | €30.042,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00TZV8 | zwart | 5-05-2012 | €31.287,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00XBF7 | zwart | 9-05-2012 | €30.244,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00XDP2 | zwart | 22-05-2012 | €37.203,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 00XHK8 | zwart | 8-06-2012 | €35.392,00 | 4 | 1.956 |
| 19 | 00XKD4 | grijs | 22-06-2012 | €36.334,00 | 4 | 1.956 |
| 20 | 00XKL1 | grijs | 22-06-2012 | €30.368,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00XLK3 | grijs | 29-06-2012 | €35.032,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00XLZ1 | grijs | 27-06-2012 | €36.189,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 00ZBB8 | bruin | 28-09-2012 | €30.787,00 | 4 | 1.362 |
| 24 | 00ZJS7 | bruin | 30-11-2012 | €30.616,00 | 4 | 1.362 |
| 25 | 01NSX3 | blauw | 10-11-2010 | €44.888,00 | 4 | 1.956 |
| 26 | 01NTX6 | zwart | 13-01-2011 | €40.788,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 01PKR2 | blauw | 11-02-2011 | €36.334,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 01PLH2 | zwart | 15-02-2011 | €29.944,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 01RDT8 | bruin | 29-04-2011 | €31.818,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 01SHS7 | zwart | 29-09-2011 | €30.393,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 50SHK7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.