6-TXD-66 Grijze Opel Insignia Sports Tourer Sw stationwagen van bouwjaar 2014
6TXD66 is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Insignia Sports Tourer Sw stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.633 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.956 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 5 sep 2021 herkeurd worden.
Op za 1 mei 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 32.994. De Opel Insignia Sports Tourer Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.633 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.956 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 5 sep 2021 herkeurd worden.
Op za 1 mei 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 32.994. De Opel Insignia Sports Tourer Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 6TXD66 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer Sw | ||||||||||||||
| variant | DAHLC12 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.994,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.475,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*14 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1N4FPCD5 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0374*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 7 apr 2014 - di 22 jul 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6TXD66 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 6TXD66 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 1 mei 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 mei 2014 | ||||||||||||||
| Massa | 6TXD66 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.633 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.733 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.930 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6TXD66 | ||||||||||||||
| lengte | 4,913 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6TXD66 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6TXD66 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 850 tpm | ||||||||||||||
| stationair toerental | 850 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | LHV | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 7 apr 2014 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A20DTE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 7 apr 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 6TXD66 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6TXD66 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2187 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1329 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1507 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 6TXD66 |
|---|---|
| wo 5 sep 2018 11:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 5 sep 2019 |
| di 27 aug 2019 08:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 sep 2020 |
| di 27 aug 2019 08:46 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 19 aug 2020 11:19 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 19 aug 2020 11:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 5 sep 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.633 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Insignia Sports Tourer Sw heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6TXD66 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00036 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 28 mei 2014. Kenteken 6TXD66 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6KTD92 | blauw | 13-07-2013 | €34.890,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | JS025R | zwart | 7-06-2016 | €36.193,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | RD126F | grijs | 12-07-2013 | €48.836,00 | 4 | 1.956 |
| 4 | 53RFJ9 | grijs | 6-05-2011 | €50.033,00 | 4 | 1.956 |
| 5 | 9XSR96 | bruin | 23-10-2014 | €36.674,00 | 4 | 1.956 |
| 6 | 63TTK8 | grijs | 5-04-2012 | €37.370,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | JH975V | zwart | 31-03-2016 | €40.581,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 9ZLK00 | grijs | 25-03-2015 | €37.609,00 | 4 | 1.956 |
| 9 | 01SVB6 | blauw | 1-12-2011 | €30.739,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | H143FH | zwart | 30-04-2012 | €49.523,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 8XNZ89 | zwart | 30-09-2014 | €38.248,00 | 4 | 1.956 |
| 12 | 2SFT33 | grijs | 13-09-2013 | €35.602,00 | 4 | 1.956 |
| 13 | GV129P | grijs | 10-07-2014 | €34.494,00 | 4 | 1.956 |
| 14 | 18RKG1 | grijs | 8-06-2011 | €36.840,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 1XND16 | zwart | 17-09-2014 | €31.850,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | GJ194F | blauw | 7-02-2014 | €32.880,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 4TJT85 | grijs | 28-02-2014 | €40.179,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 5TVD90 | grijs | 17-05-2014 | €38.219,00 | 4 | 1.956 |
| 19 | 2KXB97 | grijs | 29-07-2013 | €30.295,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 9SHF53 | zwart | 30-09-2013 | €35.038,00 | 4 | 1.956 |
| 21 | JR760G | grijs | 30-05-2016 | €36.779,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 9SXH70 | grijs | 23-12-2013 | €35.588,00 | 4 | 1.956 |
| 23 | 4ZGP21 | zwart | 19-01-2015 | €35.879,00 | 4 | 1.956 |
| 24 | GS164V | blauw | 12-08-2015 | €36.589,00 | 4 | 1.956 |
| 25 | 2XBD81 | zwart | 24-06-2014 | €33.689,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 66SLL7 | zwart | 7-11-2011 | €35.584,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 89PND9 | beige | 22-02-2011 | €40.233,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 14ZPG9 | zwart | 7-01-2013 | €34.710,00 | 4 | 1.362 |
| 29 | GP577H | blauw | 7-02-2012 | €47.688,00 | 4 | 1.956 |
| 30 | 08SJX5 | grijs | 12-10-2011 | €30.318,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 6TXD66
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.