Rapportdatum 11-04-2024
ZP-521-N Grijze Opel Insignia Sports Tourer Sw Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
ZP521N is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Insignia Sports Tourer Sw stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.601 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 170,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 5 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 mrt 2017) en moet vóór za 5 okt 2024 herkeurd worden .
Op di 30 jan 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.629. De Opel Insignia Sports Tourer Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.601 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 170,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 5 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 mrt 2017) en moet vóór za 5 okt 2024 herkeurd worden .
Op di 30 jan 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.629. De Opel Insignia Sports Tourer Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZP521N 
 |
ZP521N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia Sports Tourer Sw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia Sports Tourer Sw geregistreerd op ma 2 jan 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1N4ACEL5 | ||||||||||||||
| variant | DAETA12 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | ZP521N | ||||||||||||||
| max. snelheid | 205 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | ZP521N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.629,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.381,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | ZP521N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZP521N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0374*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZP521N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZP521N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 5 okt 2024 (over 177 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 jan 2024 12:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 mrt 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 okt 2020 import | ||||||||||||||
 Massa
|
ZP521N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.601 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.701 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 669 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.975 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZP521N | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden
|
ZP521N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZP521N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZP521N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 4.750‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B16SHT | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 2 jan 2017 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LWC | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 2 jan 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | ZP521N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €20,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €12,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €15,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZP521N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 230 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00193 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.21610 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04160 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02820 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.72000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | ZP521N | ||||||||||||||
| wo 21 sep 2022 13:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 5 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.601 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NSX3 | beige | 10-11-2010 | €31.495,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 00NTT7 | grijs | 18-11-2010 | €36.006,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00PBS7 | blauw | 5-01-2011 | €36.034,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00PLR7 | grijs | 18-02-2011 | €40.985,00 | 4 | 1.956 |
| 5 | 00PNF9 | zwart | 25-02-2011 | €38.784,00 | 4 | 1.956 |
| 6 | 00PRL8 | zwart | 16-03-2011 | €34.545,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00RRR1 | blauw | 7-07-2011 | €45.414,00 | 4 | 1.956 |
| 8 | 00SJP9 | bruin | 18-10-2011 | €31.139,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00SVR2 | zwart | 19-12-2011 | €39.463,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00SXN2 | bruin | 27-12-2011 | €34.134,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00TFJ8 | zwart | 7-01-2012 | €30.368,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 00TGJ5 | blauw | 20-01-2012 | €30.438,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 00THD8 | zwart | 31-01-2012 | €30.510,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 00TKN1 | zwart | 6-06-2011 | €34.945,00 | 4 | 1.956 |
| 15 | 00TNT2 | grijs | 14-03-2012 | €30.042,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00TZV8 | zwart | 5-05-2012 | €31.287,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00XBF7 | zwart | 9-05-2012 | €30.244,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 00XDP2 | zwart | 22-05-2012 | €37.203,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00XHK8 | zwart | 8-06-2012 | €35.392,00 | 4 | 1.956 |
| 20 | 00XKD4 | grijs | 22-06-2012 | €36.334,00 | 4 | 1.956 |
| 21 | 00XKL1 | grijs | 22-06-2012 | €30.368,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00XLK3 | grijs | 29-06-2012 | €35.032,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00XLZ1 | grijs | 27-06-2012 | €36.189,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 00ZBB8 | bruin | 28-09-2012 | €30.787,00 | 4 | 1.362 |
| 25 | 00ZJS7 | bruin | 30-11-2012 | €30.616,00 | 4 | 1.362 |
| 26 | 01NSX3 | blauw | 10-11-2010 | €44.888,00 | 4 | 1.956 |
| 27 | 01NTB8 | zwart | 11-11-2010 | €44.654,00 | 4 | 1.956 |
| 28 | 01NTX6 | zwart | 13-01-2011 | €40.788,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 01PKR2 | blauw | 11-02-2011 | €36.334,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 01PLH2 | zwart | 15-02-2011 | €29.944,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.