voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
handelsbenaming | Insignia Sports Tourer |
variant | DA0EBAB12 |
inrichting | stationwagen |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
max. snelheid constructie |
218 km/u |
catalogusprijs | € 41.222,00 |
bruto BPM | € 5.005,00 |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2017 - aug 2019 |
leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
zuinigheidslabel
|
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 5 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | BA1K5XJDMK5 |
type | Z-B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | N421FL |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0264*04 |
Europese typegoedkeuring | e8*07/46*0264*04 |
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 23 jan 2019 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | TsjechieМЂ |
Europese type goedkeuring | di 3 okt 2017 - ma 13 nov 2017 |
Tellerstand | N421FL |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
Datums | N421FL |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
vr 22 okt 2021 13:23 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 15 jan 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 22 okt 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | N421FL |
massa ledig voertuig | 1.387 Kg |
massa rijklaar | 1.487 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.085 Kg |
max. te belasten met | 698 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.405 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.085 Kg |
max. massa samenstelling | 3.490 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,9 cm |
- spoorbreedte | 160,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.075 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 161,0 cm |
Maten | N421FL |
lengte | 4,986 - 5,004 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 150,0 cm |
wielbasis | 2,83 m |
Terugroepactie | N421FL |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP180195 | De buitenste veiligheidsgordels achter liggen mogelijk onjuist bij het verankeringspunt. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een frontale aanrijding is de gordel minder sterk. De gordel biedt minder bescherming of de passagier kan onder de veiligheidsgordel doorschieten. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de buitenste veiligheidsgordels achter worden dan gecontroleerd en als het nodig is gecorrigeerd. |
aangekondigd door producent op | vr 6 apr 2018 (ref. code 18-C-031) |
gemeld aan RDW op | di 17 apr 2018 |
gemeld door | Groupe PSA Nederland |
eigenaar geïnformeerd op | vr 13 apr 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 82.079 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.014 |
gepubliceerd door RDW op | do 19 apr 2018 |
Motor & Brandstof | N421FL |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 5.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B15XHT |
motortype sinds | di 3 okt 2017 |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | LFV |
motortype sinds | di 3 okt 2017 |
Verbruik | N421FL |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) |
brandstofverbruik buiten | 5.20 l/100km (1:19,2) |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) |
maximale biobrandstof percentage | 10 % |
WLTP |
|
Milieu | N421FL |
brandstof 1 |
Benzine |
emissiecode | Euro 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 173 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00255 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.5155 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.0359 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.0108 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
geluidsniveau bij | 3.750 tpm |