Rapportdatum 23-04-2024
14-HNH-1 Grijze Opel Insignia MPV van bouwjaar 2009
14HNH1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Insignia MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 162.00 kW (221 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.90 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 208,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 8 jan 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 2 dec 2024 herkeurd worden .
Op ma 31 jul 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.203. De Opel Insignia is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 162.00 kW (221 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.90 l/100km (1:11,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 208,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 8 jan 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 2 dec 2024 herkeurd worden .
Op ma 31 jul 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.203. De Opel Insignia is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14HNH1 
 |
14HNH1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insignia | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insignia geregistreerd op wo 22 okt 2008 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A02A6APBDN5 | ||||||||||||||
| variant | BE11 | ||||||||||||||
| type | 0G-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14HNH1 | ||||||||||||||
| Financieel | 14HNH1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.203,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.422,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-01-2024. | ||||||||||||||
| Status | 14HNH1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14HNH1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0475*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14HNH1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14HNH1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 2 dec 2024 (over 223 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 31 jul 2023 17:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 8 jan 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 8 jan 2009 | ||||||||||||||
 Massa
|
14HNH1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 622 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.900 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14HNH1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,83 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14HNH1 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14HNH1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het verlies van de controle over het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 9 feb 2022 (ref. code O4V) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 18 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 25 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 492.508 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.546 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 21 feb 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14HNH1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 162.00 kW (221 pk) bij 5.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | A20NHT | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 22 okt 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14HNH1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.60 l/100km (1:7,9) = €26,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €14,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.90 l/100km (1:11,2) = €18,64 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14HNH1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 296 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 208 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00266 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22410 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04220 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02920 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 14HNH1 | ||||||||||||||
| vr 26 nov 2021 14:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 dec 2022 | ||||||||||||||
| vr 2 dec 2022 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 dec 2023 | ||||||||||||||
| do 23 nov 2023 16:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| do 23 nov 2023 16:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 23 nov 2023 16:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 23 nov 2023 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 2 dec 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 208 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HNL2 | grijs | 13-01-2009 | €28.909,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00HPS5 | grijs | 6-03-2009 | €36.137,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HRD7 | grijs | 14-02-2009 | €33.835,00 | 4 | 1.956 |
| 4 | 00HSR6 | grijs | 19-02-2009 | €34.880,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 00HSZ7 | grijs | 27-02-2009 | €32.655,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 00HTZ9 | grijs | 2-03-2009 | €36.680,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HVT2 | grijs | 13-03-2009 | €28.615,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00HVX3 | grijs | 13-03-2009 | €32.780,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 00HZB7 | zwart | 24-04-2009 | €47.229,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 00JFT5 | beige | 8-05-2009 | €46.556,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 00JHD2 | grijs | 22-05-2009 | €44.480,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 00JJK9 | zwart | 10-06-2009 | €38.004,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 00JJV4 | grijs | 12-06-2009 | €31.786,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00JKV9 | grijs | 26-06-2009 | €34.886,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00JLG4 | zwart | 3-07-2009 | €39.923,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00JTH4 | grijs | 9-09-2009 | €36.029,00 | 4 | 1.796 |
| 17 | 00JTS6 | grijs | 1-09-2009 | €38.485,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KKX9 | grijs | 8-01-2010 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 00KNL5 | grijs | 21-01-2010 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | 00LFF4 | grijs | 31-03-2010 | €37.327,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00LHB8 | grijs | 22-04-2010 | €33.939,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00LLN1 | zwart | 21-05-2010 | €40.677,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00LSH3 | zwart | 23-06-2010 | €34.889,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00LVG8 | grijs | 30-06-2010 | €29.945,00 | 4 | 1.796 |
| 25 | 00LXX6 | grijs | 19-07-2010 | €31.293,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 00LZZ8 | grijs | 30-07-2010 | €37.783,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00NTT6 | grijs | 19-11-2010 | €28.245,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00NXF9 | grijs | 6-12-2010 | €30.717,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 00SJD1 | blauw | 30-09-2011 | €32.946,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 01HNH3 | grijs | 8-01-2009 | €31.958,00 | 4 | 1.796 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.