DHHB23 Rode Opel Kadett Hatchback C16nz U9 van bouwjaar 1991
DHHB23 is het kenteken van een 2-deurs rode Opel Kadett Hatchback C16nz U9
Deze personenauto van 875 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 20 nov 1991 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 okt 1998 verlopen APK.
Op vr 13 sep 1996 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Kadett Hatchback C16nz U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.405 kg belast worden en een aanhanger tot 437 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-11-2006.
Deze personenauto van 875 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 20 nov 1991 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 okt 1998 verlopen APK.
Op vr 13 sep 1996 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Kadett Hatchback C16nz U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.405 kg belast worden en een aanhanger tot 437 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-11-2006.
Alle voertuig data van DHHB23 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| handelsbenaming | Kadett Hatchback C1.6nz U9 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| Status | DHHB23 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 30 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | DHHB23 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | DHHB23 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 1998 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | DHHB23 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 13 sep 1996 15:26 |
| in bezit van eigenaar | 25 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 20 nov 1991 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 nov 1991 |
| Massa | DHHB23 |
| massa ledig voertuig | 875 Kg |
| massa rijklaar | 975 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.405 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 437 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.405 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 690 Kg |
| - spoorbreedte | 140 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 715 Kg |
| - spoorbreedte | 141 cm |
| Maten | DHHB23 |
| wielbasis | 2,52 m |
| Terugroepactie | DHHB23 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DHHB23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | DHHB23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | DHHB23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 875 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van DHHB23
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.