Rapportdatum 23-03-2024
PB-526-R Witte Opel Karl Rocks 10xe hatchback van bouwjaar 2017
PB526R is het kenteken van een 5-deurs witte Opel Karl Rocks 10xe hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 839 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 29 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 mei 2025 herkeurd worden .
Op ma 29 mei 2017 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 14.090. De Opel Karl Rocks 10xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.353 kg belast worden.
Deze personenauto van 839 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 29 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 mei 2025 herkeurd worden .
Op ma 29 mei 2017 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 14.090. De Opel Karl Rocks 10xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.353 kg belast worden.
Alle voertuig data van PB526R 
 |
PB526R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Karl Rocks 10xe | ||||||||||||||
| handelsnamen | Karl Rocks geregistreerd op do 15 dec 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | Karl 10Xe Rocks | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2016 - feb 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B11PA5AYKK2B | ||||||||||||||
| variant | EHXXFXX | ||||||||||||||
| type | D-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | PB526R | ||||||||||||||
| Financieel | PB526R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.090,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.155,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PB526R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PB526R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0957*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PB526R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PB526R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 31 mei 2025 (over 433 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 mei 2017 09:20 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 mei 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 mei 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
PB526R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 839 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 939 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.353 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 514 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.353 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 139,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 710 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | PB526R | ||||||||||||||
| lengte | 3,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
 Banden
|
PB526R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79T; 5x14 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82H, 185/55R15 86H; 6x15 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PB526R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PB526R | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Gmpte | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B10XE | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 dec 2016 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | L5Q | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 dec 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | PB526R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €8,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,82 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PB526R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.50760 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04290 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | PB526R | ||||||||||||||
| ma 31 mei 2021 09:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 31 mei 2021 09:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 mei 2023 | ||||||||||||||
| wo 10 mei 2023 14:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 10 mei 2023 14:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| wo 10 mei 2023 14:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 31 mei 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 839 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G029VS | grijs | 21-11-2017 | €15.448,00 | 3 | 999 |
| 2 | G065KZ | grijs | 9-08-2018 | €17.260,00 | 3 | 999 |
| 3 | G074BZ | zwart | 27-09-2018 | €17.759,00 | 3 | 999 |
| 4 | G289TJ | wit | 27-10-2017 | €15.991,00 | 3 | 999 |
| 5 | G299BH | rood | 14-06-2017 | €14.695,00 | 3 | 999 |
| 6 | G301FJ | wit | 16-10-2018 | €15.477,00 | 3 | 999 |
| 7 | G464SJ | blauw | 7-09-2017 | €16.245,00 | 3 | 999 |
| 8 | G573LP | grijs | 18-05-2018 | €16.091,00 | 3 | 999 |
| 9 | G591TZ | rood | 12-04-2017 | €14.640,00 | 3 | 999 |
| 10 | G679VK | wit | 16-04-2019 | €16.359,00 | 3 | 999 |
| 11 | G783XL | zwart | 17-04-2018 | €14.761,00 | 3 | 999 |
| 12 | G783XX | grijs | 30-05-2017 | €14.049,00 | 3 | 999 |
| 13 | H037FH | wit | 13-06-2017 | €13.655,00 | 3 | 999 |
| 14 | H111HG | grijs | 27-02-2018 | €14.966,00 | 3 | 999 |
| 15 | H367NH | grijs | 20-11-2017 | €13.157,00 | 3 | 999 |
| 16 | H502ZL | rood | 13-09-2017 | €14.348,00 | 3 | 999 |
| 17 | H649BN | grijs | 1-03-2018 | €15.797,00 | 3 | 999 |
| 18 | H664XN | geel | 12-06-2018 | €15.892,00 | 3 | 999 |
| 19 | H688RX | grijs | 26-06-2019 | €15.248,00 | 3 | 999 |
| 20 | H698PP | groen | 28-06-2018 | €14.947,00 | 3 | 999 |
| 21 | H741KK | wit | 20-09-2018 | €17.114,00 | 3 | 999 |
| 22 | H802ZZ | wit | 12-01-2018 | €15.781,00 | 3 | 999 |
| 23 | H969FF | grijs | 20-06-2018 | €16.101,00 | 3 | 999 |
| 24 | H993JF | zwart | 13-11-2017 | €14.547,00 | 3 | 999 |
| 25 | J245DP | zwart | 12-07-2018 | €16.092,00 | 3 | 999 |
| 26 | J393FL | grijs | 31-03-2017 | €15.289,00 | 3 | 999 |
| 27 | J461XK | zwart | 6-09-2017 | €15.193,00 | 3 | 999 |
| 28 | J517KT | blauw | 19-04-2017 | €15.430,00 | 3 | 999 |
| 29 | J517TG | blauw | 3-08-2017 | €15.492,00 | 3 | 999 |
| 30 | J548BP | grijs | 20-03-2019 | €17.358,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.