Rapportdatum 14-08-2025
L-505-GX Witte Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 2.8t L1h1 kampeerwagen van bouwjaar 2008
L505GX is het kenteken van een 4-deurs witte Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 2.8t L1h1 kampeerwagen met 3 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.975 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.464 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 dec. 2025 herkeurd worden.
Op ma 17 mei 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 2.8t L1h1 is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.975 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.464 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 dec. 2025 herkeurd worden.
Op ma 17 mei 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 2.8t L1h1 is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L505GX 
 |
L505GX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Movano-2 2.5cdti/88kw-E4 2.8t L1h1 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 3 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op r. deurdorpel |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | L505GX |
| Financieel | L505GX |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.962,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2023. |
| Status | L505GX |
| leeftijd | 17 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L505GX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L505GX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L505GX |
| vervaldatum APK | zo 7 dec. 2025 (over 115 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 17 mei 2021 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 20 jun. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jun. 2008 |
 Massa
|
L505GX |
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg |
| massa rijklaar | 2.075 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg |
| max. te belasten met | 825 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.570 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg |
| Maten | L505GX |
| breedte | 1,99 m |
| wielbasis | 3,08 m |
 Banden
|
L505GX |
| Terugroepactie | L505GX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L505GX |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.464 cm3 |
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) |
| Verbruik | L505GX |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | L505GX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 4 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03500 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
 Keuringen
|
L505GX |
| wo 30 nov. 2022 09:23 | apk lichte voertuigen |
|
312 - Remschijf ernstig gecorrodeerd 470 - Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd periodieke controle - vervalt op zo 3 dec. 2023 | |
| do 7 dec. 2023 11:29 | apk lichte voertuigen |
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - vervalt op za 7 dec. 2024 | |
| ma 2 dec. 2024 11:06 | apk lichte voertuigen |
|
357 - Parkeerrem werkt niet op 2 wielen 542 - Retroreflector vertoont gebrek 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op zo 7 dec. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 2.8t L1h1 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken L505GX heeft , een fijnstofuitstoot van 0.03500 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 20 jun. 2008. Kenteken L505GX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 565,87 | € 188,62 |
| Friesland | € 556,39 | € 185,46 |
| Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
| Overijssel | € 530,32 | € 176,77 |
| Flevoland | € 534,80 | € 178,27 |
| Gelderland | € 580,36 | € 193,45 |
| Utrecht | € 535,59 | € 178,53 |
| Noord-Holland | € 517,68 | € 172,56 |
| Zuid-Holland | € 581,15 | € 193,72 |
| Zeeland | € 536,11 | € 178,70 |
| Noord-Brabant | € 537,43 | € 179,14 |
| Limburg | € 539,80 | € 179,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2VHK72 | n.v.t. | do 29 apr. 2010 | €34.743,00 | 4 | 2.464 |
| 2 | 2VHK71 | n.v.t. | do 29 apr. 2010 | €34.743,00 | 4 | 2.464 |
| 3 | 9VHF94 | n.v.t. | wo 14 apr. 2010 | €35.504,00 | 4 | 2.464 |
| 4 | K535SK | grijs | ma 3 sep. 2007 | € - | 4 | 2.464 |
| 5 | L505GX | wit | vr 20 jun. 2008 | € - | 4 | 2.464 |
| 6 | PN769T | wit | vr 4 jun. 2010 | € - | 4 | 2.464 |
| 7 | 50VPZ4 | n.v.t. | do 24 apr. 2008 | € - | 4 | 2.464 |
| 8 | 16VHL7 | n.v.t. | vr 29 jun. 2007 | € - | 4 | 2.464 |
| 9 | 63VNR4 | n.v.t. | vr 22 feb. 2008 | € - | 4 | 2.464 |
| 10 | 43VGN5 | n.v.t. | wo 23 mei 2007 | € - | 4 | 2.464 |
| 11 | 46VHZ7 | n.v.t. | wo 22 aug. 2007 | € - | 4 | 2.464 |
| 12 | 56VLV2 | n.v.t. | do 10 jan. 2008 | € - | 4 | 2.464 |
| 13 | 62VNR4 | n.v.t. | vr 22 feb. 2008 | € - | 4 | 2.464 |
| 14 | 97VHR5 | n.v.t. | do 20 sep. 2007 | € - | 4 | 2.464 |
| 15 | 18VHL7 | n.v.t. | vr 29 jun. 2007 | € - | 4 | 2.464 |
| 16 | 77VLS1 | n.v.t. | vr 4 jan. 2008 | € - | 4 | 2.464 |
| 17 | 38VZH9 | n.v.t. | wo 14 jan. 2009 | € - | 4 | 2.464 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.