Rapportdatum 14-08-2025
P-260-ZR Witte Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 3.3t L2h2 Tecshift kampeerwagen van bouwjaar 2008
P260ZR is het kenteken van een 4-deurs witte Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 3.3t L2h2 Tecshift kampeerwagen met 3 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.444 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.464 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100km (1:9,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 289 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 nov. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 21 apr. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 3.3t L2h2 Tecshift is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.444 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.464 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100km (1:9,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 289 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 nov. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 21 apr. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 3.3t L2h2 Tecshift is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P260ZR 
 |
P260ZR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Movano-2 2.5cdti/88kw-E4 3.3t L2h2 Tecshift |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 3 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op r. deurdorpel |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | P260ZR |
| Financieel | P260ZR |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 9.585,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-11-2023. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 4 jul. 2022 |
| Status | P260ZR |
| leeftijd | 16 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P260ZR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P260ZR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P260ZR |
| vervaldatum APK | za 18 apr. 2026 (over 247 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 21 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 14 nov. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 nov. 2008 |
 Massa
|
P260ZR |
| massa ledig voertuig | 2.444 Kg |
| massa rijklaar | 2.544 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.300 Kg |
| max. te belasten met | 856 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.750 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg |
| Maten | P260ZR |
| breedte | 1,99 m |
| wielbasis | 3,58 m |
 Banden
|
P260ZR |
| Terugroepactie | P260ZR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P260ZR |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.464 cm3 |
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) |
| Verbruik | P260ZR |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.90 l/100km (1:9,2) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | P260ZR |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 289 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.04900 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
 Keuringen
|
P260ZR |
| vr 14 apr. 2023 12:36 | apk lichte voertuigen |
|
035 - Roestschade dorpel 178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 186 - Fusee(kogel) te veel speling 361 - Remverschil op 1 as te groot RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op zo 14 apr. 2024 | |
| wo 27 mrt. 2024 16:53 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 14 apr. 2025 | |
| vr 18 apr. 2025 16:30 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 18 apr. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 289 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.444 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel MOVANO-2 2.5cdti/88kw-E4 3.3t L2h2 Tecshift heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken P260ZR heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04900 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 14 nov. 2008. Kenteken P260ZR hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 699,87 | € 233,29 |
| Friesland | € 687,92 | € 229,31 |
| Drenthe | € 687,59 | € 229,20 |
| Overijssel | € 655,07 | € 218,36 |
| Flevoland | € 660,71 | € 220,24 |
| Gelderland | € 718,12 | € 239,37 |
| Utrecht | € 661,71 | € 220,57 |
| Noord-Holland | € 639,15 | € 213,05 |
| Zuid-Holland | € 719,11 | € 239,70 |
| Zeeland | € 662,37 | € 220,79 |
| Noord-Brabant | € 664,03 | € 221,34 |
| Limburg | € 667,02 | € 222,34 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.