| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Meriva A Z1.6se |
| handelsnamen | Meriva-A
geregistreerd op wo 25 jun 2003 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2003 - feb 2006 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1A01A2BAAD5 |
| variant | BA11 |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
38NJKJ |
|
Financieel
|
38NJKJ |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.528,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-10-2018.
|
|
Status
|
38NJKJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 20 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
38NJKJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0215*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
|
Tellerstand
|
38NJKJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
38NJKJ |
| vervaldatum APK | do 31 okt 2024 (over 274 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 27 jan 2024 11:07 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 14 okt 2003 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 14 okt 2003 |
Massa
|
38NJKJ |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| massa rijklaar | 1.350 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 675 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.830 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.830 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 940 Kg |
| - spoorbreedte | 144,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - spoorbreedte | 146,4 cm |
|
Maten
|
38NJKJ |
| lengte | 4,04 m |
| breedte | 1,69 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
38NJKJ |
|
Terugroepactie
|
38NJKJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
38NJKJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 64.00 kW (87 pk) bij 5.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | Z16SE |
| motortype sinds | wo 25 jun 2003 |
| Verbruik |
38NJKJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,919/l op ma 22 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €20,15 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,90 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €14,97 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
38NJKJ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 252 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 149 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.652 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.061 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.019 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm |
|
Keuringen
|
38NJKJ |
| di 28 sep 2021 13:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| di 28 sep 2021 13:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 14 okt 2022 |
| ma 31 okt 2022 16:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| ma 31 okt 2022 16:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) |
| ma 31 okt 2022 16:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| ma 31 okt 2022 16:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 okt 2023 |
| ma 2 okt 2023 08:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| ma 2 okt 2023 08:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| do 5 okt 2023 12:12 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| do 5 okt 2023 12:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling |
| do 5 okt 2023 12:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
| do 5 okt 2023 12:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| do 5 okt 2023 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 31 okt 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 187 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |