Rapportdatum 09-03-2025
S-820-LP Grijze Opel Meriva B 14net MPV van bouwjaar 2017
S820LP is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Meriva B 14net MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.371 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 8 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 jan. 2017) en moet vóór ma 7 apr. 2025 herkeurd worden.
Op za 8 apr. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.764. De Opel Meriva B 14net is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.371 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 8 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 jan. 2017) en moet vóór ma 7 apr. 2025 herkeurd worden.
Op za 8 apr. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.764. De Opel Meriva B 14net is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S820LP 
 |
S820LP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Meriva B 14net |
| handelsnamen | Meriva |
| typenaam | Meriva B 14Net |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 21 jul. 2016 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BX1J1BGMJ5 |
| variant | EADLA11 |
| type | S-D MONOCAB B |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | S820LP |
| max. snelheid constructie | 193 km/u |
| Financieel | S820LP |
| catalogusprijs | € 32.764,00 |
| bruto BPM | € 1.892,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 20 feb. 2023 |
| Status | S820LP |
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S820LP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,644 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | S820LP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S820LP |
| vervaldatum APK | ma 7 apr. 2025 Verloopt over 28 dagen |
| datum tenaamstelling | za 8 apr. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | ma 16 jan. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 8 apr. 2023 Import |
 Massa
|
S820LP |
| massa ledig voertuig | 1.371 Kg |
| massa rijklaar | 1.471 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.995 Kg |
| max. te belasten met | 624 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 60 kg |
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,4 cm |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,9 cm |
| Maten | S820LP |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden
|
S820LP |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H, 205/55R16 91V; 6.5x16 ET37/39 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7x17 ET35 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92W; 7.5x18 ET37: alleen admis en relation met braquage limitÈ (Option Code NR1) |
| Terugroepactie | S820LP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | S820LP |
| layout | in lijn-inj-T |
| merk motor | Gmpte |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.900 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B14NET |
| motorcode | LUJ |
| Verbruik | S820LP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,87 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | S820LP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
 Keuringen
|
S820LP |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.371 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LPV8 | zwart | vr 11 jun. 2010 | €23.610,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00LSK5 | bruin | ma 21 jun. 2010 | €26.996,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00LVH2 | wit | wo 30 jun. 2010 | €20.139,00 | 4 | 1.398 |
| 4 | 00LZZ7 | grijs | wo 28 jul. 2010 | €22.585,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 00NBX2 | bruin | vr 6 aug. 2010 | €23.535,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00NDV4 | grijs | za 14 aug. 2010 | €21.108,00 | 4 | 1.398 |
| 7 | 00NHK6 | bruin | di 14 sep. 2010 | €23.306,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | 00NHN7 | grijs | do 30 sep. 2010 | €23.104,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00NKX1 | bruin | do 30 sep. 2010 | €22.716,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 00NKX2 | grijs | do 30 sep. 2010 | €20.214,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 00NND8 | bruin | ma 11 okt. 2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 00NPP1 | grijs | wo 27 okt. 2010 | €20.215,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | 00NRK2 | blauw | vr 29 okt. 2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 00NRP2 | zwart | za 6 nov. 2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00NRV8 | grijs | ma 8 nov. 2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00NSG1 | grijs | za 6 nov. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00NSL8 | grijs | di 9 nov. 2010 | €30.154,00 | 4 | 1.686 |
| 18 | 00NSX2 | grijs | vr 12 nov. 2010 | €22.505,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00NTH9 | bruin | do 18 nov. 2010 | €24.080,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 00NTR6 | bruin | wo 17 nov. 2010 | €22.630,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00NZV5 | bruin | vr 28 jan. 2011 | €26.331,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00PDG4 | zwart | wo 26 jan. 2011 | €22.554,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 00PDP5 | bruin | di 4 jan. 2011 | €24.905,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 00PFD8 | wit | vr 14 jan. 2011 | €24.929,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 00PGB7 | grijs | vr 14 jan. 2011 | €24.983,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 00PHB4 | bruin | vr 21 jan. 2011 | €30.520,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00PHF6 | blauw | vr 21 jan. 2011 | €22.733,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 00PHP3 | blauw | wo 26 jan. 2011 | €22.309,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 00PKT7 | grijs | di 15 feb. 2011 | €22.426,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 00PLL6 | grijs | vr 25 feb. 2011 | €22.233,00 | 4 | 1.364 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.