Rapportdatum 18-01-2025
78-SFD-9 Witte Opel Meriva MPV van bouwjaar 2011
78SFD9 is het kenteken van een 4-deurs witte Opel Meriva MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 10 sep. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 okt. 2025 herkeurd worden.
Op ma 13 mrt. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.841. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 10 sep. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 okt. 2025 herkeurd worden.
Op ma 13 mrt. 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.841. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 78SFD9 
 |
78SFD9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Meriva | ||||||||||||||
| handelsnamen | Meriva | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 6 aug. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1AADA7HCBF5 | ||||||||||||||
| variant | BE11 | ||||||||||||||
| type | S-D/ MONOCAB B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 78SFD9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 196 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 78SFD9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.841,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.259,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 78SFD9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 78SFD9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 78SFD9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 78SFD9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 27 okt. 2025 (over 282 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 13 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 10 sep. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 10 sep. 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
78SFD9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.393 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 662 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.225 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 78SFD9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
78SFD9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 78SFD9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 5 okt. 2015 | Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken. | ||||||||||||||
| - vr 18 nov. 2016 | De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 78SFD9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A14NET | ||||||||||||||
| Verbruik | 78SFD9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,09 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 78SFD9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03470 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00950 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.61580 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
78SFD9 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZBB9 | bruin | za 29 sep. 2012 | €27.310,00 | 4 | 1.362 |
| 2 | 01NSX1 | grijs | wo 5 jan. 2011 | €21.640,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 01PGB8 | zwart | wo 12 jan. 2011 | €21.307,00 | 4 | 1.398 |
| 4 | 03XVL2 | grijs | vr 2 dec. 2011 | €29.812,00 | 4 | 1.686 |
| 5 | 04TBV6 | zwart | wo 30 mrt. 2011 | €23.025,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 04XZH6 | grijs | di 18 sep. 2012 | €26.905,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | 04PVN3 | blauw | do 31 mrt. 2011 | €20.513,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | 06PGB9 | blauw | di 11 jan. 2011 | €23.853,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 06XHH5 | grijs | di 12 jun. 2012 | €22.690,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 07PZH5 | bruin | vr 22 apr. 2011 | €20.439,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 07SXH7 | grijs | di 27 dec. 2011 | €22.309,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 08XFD7 | bruin | do 31 mei 2012 | €22.110,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 09RKX6 | grijs | do 16 jun. 2011 | €25.899,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 09TRL9 | grijs | vr 30 mrt. 2012 | €22.110,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 10SZJ9 | wit | di 27 dec. 2011 | €24.990,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 11LPV8 | zwart | vr 11 jun. 2010 | €22.035,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 15NKJ8 | grijs | di 28 sep. 2010 | €24.475,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 15XLB6 | bruin | wo 27 jun. 2012 | €23.940,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 17RDP7 | blauw | vr 29 apr. 2011 | €22.309,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 17PLR6 | grijs | do 24 feb. 2011 | €21.307,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | 18RJF3 | bruin | ma 30 mei 2011 | €23.014,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 19TJH9 | zwart | vr 10 feb. 2012 | €27.372,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 1KZP33 | zwart | ma 20 jun. 2011 | €22.538,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 1SXJ17 | bruin | ma 23 dec. 2013 | €28.926,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 1TFS02 | grijs | ma 4 mrt. 2013 | €26.955,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 1THN70 | bruin | di 11 feb. 2014 | €28.584,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 1TJJ71 | grijs | vr 9 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 1TLF06 | bruin | ma 17 mrt. 2014 | €26.494,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 1XPL37 | grijs | di 30 sep. 2014 | €19.380,00 | 4 | 1.398 |
| 30 | 1ZRX15 | zwart | vr 11 apr. 2014 | €9.231,00 | 4 | 1.364 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.