Rapportdatum 02-12-2023
82-NJZ-5 Grijze Opel Meriva stationwagen van bouwjaar 2010
82NJZ5 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Meriva stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.260 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 144,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 30 sep 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 aug 2024 herkeurd worden .
Op do 25 aug 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.358. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.905 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.260 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 144,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 30 sep 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 aug 2024 herkeurd worden .
Op do 25 aug 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.358. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.905 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 82NJZ5 
 |
82NJZ5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Meriva | ||||||||||||||
| handelsnamen | Meriva geregistreerd op ma 22 mrt 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1AAAA2BADA5 | ||||||||||||||
| variant | BC11 | ||||||||||||||
| type | S-D/ MONOCAB B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.358,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.879,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 aug 2024 (over 250 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 25 aug 2022 10:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 sep 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 sep 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
82NJZ5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.360 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.725 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
82NJZ5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 5 okt 2015 | Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken. | ||||||||||||||
| - vr 18 nov 2016 | De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A14XER | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 22 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,951/l op ma 27 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,90 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 6.523 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.064 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.69530 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05050 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02880 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 82NJZ5 | ||||||||||||||
| di 30 nov 2021 13:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 nov 2022 | ||||||||||||||
| di 9 aug 2022 11:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 aug 2023 | ||||||||||||||
| ma 31 jul 2023 11:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| ma 31 jul 2023 11:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| ma 31 jul 2023 11:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LPV8 | zwart | 11-06-2010 | €23.610,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00LSK5 | bruin | 21-06-2010 | €26.996,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00LVH2 | wit | 30-06-2010 | €20.139,00 | 4 | 1.398 |
| 4 | 00LZZ7 | grijs | 28-07-2010 | €22.585,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 00NBX2 | bruin | 6-08-2010 | €23.535,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00NDV4 | grijs | 14-08-2010 | €21.108,00 | 4 | 1.398 |
| 7 | 00NHK6 | bruin | 14-09-2010 | €23.306,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | 00NHN7 | grijs | 30-09-2010 | €23.104,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00NKX1 | bruin | 30-09-2010 | €22.716,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 00NKX2 | grijs | 30-09-2010 | €20.214,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 00NND8 | bruin | 11-10-2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 00NPP1 | grijs | 27-10-2010 | €20.215,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | 00NRK2 | blauw | 29-10-2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 00NRP2 | zwart | 6-11-2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00NRV8 | grijs | 8-11-2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00NSG1 | grijs | 6-11-2010 | €25.520,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00NSL8 | grijs | 9-11-2010 | €30.154,00 | 4 | 1.686 |
| 18 | 00NST2 | grijs | 12-11-2010 | €23.435,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00NSX2 | grijs | 12-11-2010 | €22.505,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 00NTH9 | bruin | 18-11-2010 | €24.080,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00NTR6 | bruin | 17-11-2010 | €22.630,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00NZV5 | bruin | 28-01-2011 | €26.331,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 00PDG4 | zwart | 26-01-2011 | €22.554,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 00PDP5 | bruin | 4-01-2011 | €24.905,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 00PFD8 | wit | 14-01-2011 | €24.929,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 00PGB7 | grijs | 14-01-2011 | €24.983,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00PHB4 | bruin | 21-01-2011 | €30.520,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 00PHF6 | blauw | 21-01-2011 | €22.733,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 00PHP3 | blauw | 26-01-2011 | €22.309,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 00PKT7 | grijs | 15-02-2011 | €22.426,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.