| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Meriva |
| handelsnamen | Meriva
geregistreerd op vr 11 dec 2015 |
| inrichting | MPV (AF) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BX1H4EKTA5 |
| variant | EADNC11 |
| type | S-D MONOCAB B |
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
JV536L |
|
Financieel
|
JV536L |
| catalogusprijs | € 25.674,00 |
| bruto BPM | € 4.744,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
JV536L |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
JV536L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
JV536L |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
JV536L |
| vervaldatum APK | do 3 jul 2025 (over 347 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 15 jul 2023 10:24 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 30 jun 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jun 2016 |
Massa
|
JV536L |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
| massa rijklaar | 1.393 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 637 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,4 cm |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,9 cm |
|
Maten
|
JV536L |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
JV536L |
|
Terugroepactie
|
JV536L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 18 nov 2016 | De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. |
|
Motor & Brandstof
|
JV536L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B14NEL |
| motortype sinds | vr 11 dec 2015 |
| electromotor af fabriek | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | LUH |
| motortype sinds | vr 11 dec 2015 |
| Verbruik |
JV536L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
JV536L |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 5.196 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.339 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 158 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.75520 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01070 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau | 74 dB(A) |
|
Keuringen
|
JV536L |
| ma 27 jun 2022 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 jun 2024 |
| wo 3 jul 2024 13:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 3 jul 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |