![]() |
KN874B | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Opel | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Meriva | ||||||||||||||
handelsnamen | Meriva | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 12 aug. 2011 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1AADA8HCBF5 | ||||||||||||||
variant | BE11 | ||||||||||||||
type | S-D/ MONOCAB B | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | KN874B | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 196 km/u | ||||||||||||||
Financieel | KN874B | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 23.380,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.928,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | KN874B | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | KN874B | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | KN874B | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | KN874B | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 16 jun. 2025 (over 119 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 25 aug. 2017 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 16 nov. 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 31 okt. 2016 Import | ||||||||||||||
|
KN874B | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.393 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 672 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.235 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,9 cm | ||||||||||||||
Maten | KN874B | ||||||||||||||
lengte | 4,288 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
|
KN874B | ||||||||||||||
Terugroepactie | KN874B | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 5 okt. 2015 | Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken. | ||||||||||||||
- vr 18 nov. 2016 | De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | KN874B | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | A14NET | ||||||||||||||
Verbruik | KN874B | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | KN874B | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03470 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00950 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.61580 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm | ||||||||||||||
|
KN874B | ||||||||||||||
do 16 jun. 2022 09:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 08TJZ1 | grijs | di 14 feb. 2012 | €22.110,00 | 4 | 1.364 |
2 | 09SBN7 | grijs | wo 31 aug. 2011 | €21.307,00 | 4 | 1.398 |
3 | 13PHP2 | grijs | do 27 jan. 2011 | €24.473,00 | 4 | 1.364 |
4 | 14TLZ1 | zwart | di 6 mrt. 2012 | €25.756,00 | 4 | 1.364 |
5 | 15TZG2 | grijs | za 28 apr. 2012 | €24.304,00 | 4 | 1.364 |
6 | 16RDJ2 | bruin | vr 29 apr. 2011 | €22.533,00 | 4 | 1.398 |
7 | 18TNR1 | grijs | vr 9 mrt. 2012 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
8 | 1THN91 | grijs | do 13 feb. 2014 | €27.880,00 | 4 | 1.364 |
9 | 1TJB34 | blauw | wo 20 feb. 2013 | €24.085,00 | 4 | 1.364 |
10 | 1TGP12 | grijs | do 20 feb. 2014 | €25.429,00 | 4 | 1.364 |
11 | 1XTJ42 | grijs | do 30 okt. 2014 | €19.775,00 | 4 | 1.398 |
12 | 1XVR09 | grijs | ma 10 nov. 2014 | €28.979,00 | 4 | 1.364 |
13 | 28XNT3 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €24.206,00 | 4 | 1.364 |
14 | 2KDV30 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €24.850,00 | 4 | 1.364 |
15 | 2KLT62 | rood | vr 31 mei 2013 | €24.850,00 | 4 | 1.364 |
16 | 2TKF43 | grijs | vr 28 feb. 2014 | €25.443,00 | 4 | 1.364 |
17 | 2ZBR08 | zwart | di 25 sep. 2012 | €25.383,00 | 4 | 1.364 |
18 | 35NST2 | grijs | vr 12 nov. 2010 | €25.250,00 | 4 | 1.364 |
19 | 35ZKP1 | grijs | za 15 dec. 2012 | €25.461,00 | 4 | 1.364 |
20 | 39NKJ6 | bruin | wo 29 sep. 2010 | €23.600,00 | 4 | 1.364 |
21 | 39PKR2 | blauw | vr 11 feb. 2011 | €21.307,00 | 4 | 1.398 |
22 | 3KJZ15 | grijs | wo 23 feb. 2011 | €20.448,00 | 4 | 1.398 |
23 | 3KKT05 | grijs | do 24 feb. 2011 | €21.440,00 | 4 | 1.364 |
24 | 3TLZ58 | grijs | do 27 mrt. 2014 | €22.787,00 | 4 | 1.364 |
25 | 3ZPG57 | zwart | za 21 feb. 2015 | €24.545,00 | 4 | 1.364 |
26 | 43SNG2 | wit | vr 28 okt. 2011 | €21.869,00 | 4 | 1.364 |
27 | 47STB3 | zwart | do 24 nov. 2011 | €24.013,00 | 4 | 1.364 |
28 | 49LSH1 | bruin | wo 23 jun. 2010 | €25.426,00 | 4 | 1.364 |
29 | 49SJX5 | wit | za 29 okt. 2011 | €27.805,00 | 4 | 1.364 |
30 | 4TRH42 | bruin | za 19 apr. 2014 | €26.978,00 | 4 | 1.364 |