Rapportdatum 09-01-2023
ND457T Grijze Opel Meriva MPV van bouwjaar 2017
ND457T is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Meriva MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 31 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 jan 2023 herkeurd worden .
Op vr 9 dec 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.779. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 31 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 jan 2023 herkeurd worden .
Op vr 9 dec 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.779. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ND457T 
 |
ND457T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Meriva, geregistreerd op do 21 jul 2016 | ||||||||||||||
| variant | EADNC11 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BX1H4EKTA5 | ||||||||||||||
| type | S-D MONOCAB B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
 Prestaties | ND457T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | ND457T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.779,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.744,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | ND457T | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | ND457T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | ND457T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | ND457T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 31 jan 2023 (over 22 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 9 dec 2022 12:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 jan 2017 | ||||||||||||||
 Massa | ND457T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.393 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 637 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,9 cm | ||||||||||||||
 Maten | ND457T | ||||||||||||||
| lengte | 4,30 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | ND457T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | ND457T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B14NEL | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 21 jul 2016 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | LUH | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 21 jul 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik | ND457T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,90 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,51 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | ND457T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.196 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.339 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 158 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.75520 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01070 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | ND457T | ||||||||||||||
| di 12 jan 2021 14:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 31 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LPV8 | zwart | 11-06-2010 | €23.610,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00LSK5 | bruin | 21-06-2010 | €26.996,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00LVH2 | wit | 30-06-2010 | €20.139,00 | 4 | 1.398 |
| 4 | 00LZZ7 | grijs | 28-07-2010 | €22.585,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 00NBX2 | bruin | 6-08-2010 | €23.535,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00NDV4 | grijs | 14-08-2010 | €21.108,00 | 4 | 1.398 |
| 7 | 00NHK6 | bruin | 14-09-2010 | €23.306,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | 00NHN7 | grijs | 30-09-2010 | €23.104,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00NKX1 | bruin | 30-09-2010 | €22.716,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 00NKX2 | grijs | 30-09-2010 | €20.214,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 00NND8 | bruin | 11-10-2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 00NPP1 | grijs | 27-10-2010 | €20.215,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | 00NRK2 | blauw | 29-10-2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 00NRP2 | zwart | 6-11-2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00NRV8 | grijs | 8-11-2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00NSG1 | grijs | 6-11-2010 | €25.520,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00NSL8 | grijs | 9-11-2010 | €30.154,00 | 4 | 1.686 |
| 18 | 00NST2 | grijs | 12-11-2010 | €23.435,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00NSX2 | grijs | 12-11-2010 | €22.505,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 00NTH9 | bruin | 18-11-2010 | €24.080,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00NTR6 | bruin | 17-11-2010 | €22.630,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00NZV5 | bruin | 28-01-2011 | €26.331,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 00PDG4 | zwart | 26-01-2011 | €22.554,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 00PDP5 | bruin | 4-01-2011 | €24.905,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 00PFD8 | wit | 14-01-2011 | €24.929,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 00PGB7 | grijs | 14-01-2011 | €24.983,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00PHB4 | bruin | 21-01-2011 | €30.520,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 00PHF6 | blauw | 21-01-2011 | €22.733,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 00PHP3 | blauw | 26-01-2011 | €22.309,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 00PKT7 | grijs | 15-02-2011 | €22.426,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van ND457T
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.