Rapportdatum 17-12-2022
R680RL Grijze Opel Meriva Aut. MPV van bouwjaar 2016
R680RL is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Meriva MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.371 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 166,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 8 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 4 mrt 2016) en moet vóór za 31 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 8 nov 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.806. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.371 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 166,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 8 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 4 mrt 2016) en moet vóór za 31 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 8 nov 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.806. De Opel Meriva is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R680RL 
 |
R680RL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| handelsbenaming | Meriva, geregistreerd op vr 3 jul 2015 |
| variant | EADLA11 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2015 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BX1J1BGMK5 |
| type | S-D MONOCAB B |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | R680RL |
| max. snelheid constructie | 193 km/u |
 Financieel | R680RL |
| catalogusprijs | € 28.806,00 |
| bruto BPM | € 1.899,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 31 okt 2022 |
 Status | R680RL |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R680RL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0165*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | R680RL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R680RL |
| vervaldatum APK | za 31 aug 2024 (over 622 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 8 nov 2022 10:36 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 4 mrt 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 8 nov 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R680RL |
| massa ledig voertuig | 1.371 Kg |
| massa rijklaar | 1.471 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.995 Kg |
| max. te belasten met | 624 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.995 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,4 cm |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,9 cm |
 Maten | R680RL |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Terugroepactie | R680RL |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | R680RL |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B14NET |
| motortype sinds | vr 3 jul 2015 |
| electromotor af fabriek | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | LUJ |
| motortype sinds | vr 3 jul 2015 |
 Verbruik | R680RL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,73/l op ma 12 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €16,44 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,86 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,28 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
 Milieu | R680RL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.950 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.624 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 223 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.43910 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03070 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02450 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
 Keuringen | R680RL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.371 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LPV8 | zwart | 11-06-2010 | €23.610,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00LSK5 | bruin | 21-06-2010 | €26.996,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00LVH2 | wit | 30-06-2010 | €20.139,00 | 4 | 1.398 |
| 4 | 00LZZ7 | grijs | 28-07-2010 | €22.585,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 00NBX2 | bruin | 6-08-2010 | €23.535,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00NDV4 | grijs | 14-08-2010 | €21.108,00 | 4 | 1.398 |
| 7 | 00NHK6 | bruin | 14-09-2010 | €23.306,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | 00NHN7 | grijs | 30-09-2010 | €23.104,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 00NKX1 | bruin | 30-09-2010 | €22.716,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 00NKX2 | grijs | 30-09-2010 | €20.214,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 00NND8 | bruin | 11-10-2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 00NPP1 | grijs | 27-10-2010 | €20.215,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | 00NRK2 | blauw | 29-10-2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 00NRP2 | zwart | 6-11-2010 | €23.510,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00NRV8 | grijs | 8-11-2010 | €21.215,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00NSG1 | grijs | 6-11-2010 | €25.520,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00NSL8 | grijs | 9-11-2010 | €30.154,00 | 4 | 1.686 |
| 18 | 00NST2 | grijs | 12-11-2010 | €23.435,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00NSX2 | grijs | 12-11-2010 | €22.505,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 00NTH9 | bruin | 18-11-2010 | €24.080,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00NTR6 | bruin | 17-11-2010 | €22.630,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00NZV5 | bruin | 28-01-2011 | €26.331,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 00PDG4 | zwart | 26-01-2011 | €22.554,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 00PDP5 | bruin | 4-01-2011 | €24.905,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 00PFD8 | wit | 14-01-2011 | €24.929,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 00PGB7 | grijs | 14-01-2011 | €24.983,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00PHB4 | bruin | 21-01-2011 | €30.520,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 00PHF6 | blauw | 21-01-2011 | €22.733,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 00PHP3 | blauw | 26-01-2011 | €22.309,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 00PKT7 | grijs | 15-02-2011 | €22.426,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R680RL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.