voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Psa Automobiles Sa |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
handelsbenaming | Mokka Mokka-E |
handelsnamen | Mokka
geregistreerd op di 30 mrt 2021 |
typenaam | Mokka Mokka-E |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 1 v. |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2021 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZKXZ-40B000 |
variant | K |
type | U |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/mokka/43183 |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
L248XH |
max. snelheid |
150 km/u |
topsnelheid |
150 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
8.5 sec |
Financieel
|
L248XH |
catalogusprijs | € 37.496,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 12% is €4.500 (is €375 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026
|
Status
|
L248XH |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
L248XH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*14 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
L248XH |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
L248XH |
vervaldatum APK | zo 24 aug 2025 (over 704 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 24 aug 2021 09:13 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 24 aug 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 24 aug 2021 |
Massa
|
L248XH |
massa ledig voertuig | 1.498 Kg |
massa rijklaar | 1.598 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg |
max. te belasten met | 517 Kg |
max. daklast | 70 kg |
technische max. massa voertuig | 2.015 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 256,1 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.070 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
L248XH |
lengte | 4,15 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,52 m |
wielbasis | 2,56 m |
Banden
|
L248XH |
banden; velgen en ET | 215/65R16 87P; 6.5x16 ET32 |
banden; velgen en ET | 215/60R17 87P; 6.5x17 ET32 |
Terugroepactie
|
L248XH |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. |
aangekondigd door producent op | vr 5 mei 2023 (ref. code MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619) |
gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | di 11 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 438.139 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 27.189 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jul 2023 |
Motor & Brandstof
|
L248XH |
merk motor | Psa |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) |
koppel | 270 Nm |
accu | 50 kWh (lithium-ion) |
motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds di 30 mrt 2021 |
max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) |
Verbruik
|
L248XH |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
snellaadvermogen | 99 kW DC |
laadvermogen | 7.4 kW AC |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 156.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 339 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 472 km |
max. vermogen 60 minuten | 57.00 |
V2X
|
L248XH |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
L248XH |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
Keuringen
|
L248XH |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.498 Kg |