Rapportdatum 29-07-2023
P-767-ZK Witte Opel Mokka Mokka-E EV Aut. MPV van bouwjaar 2022
€39.794
29 jul 2022
? km
136 pk / 270 Nm
8.5 sec
150 km/u
99 kW DC
7.4 kW AC
31 mrt 2026
29 jul 2022
50 KWh
FWD
1.498 Kg
0 Kg
1
P767ZK is het kenteken van een 4-deurs witte Opel Mokka Mokka-E EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.498 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 31 mrt 2022) en moet vóór di 31 mrt 2026 herkeurd worden .
Op vr 29 jul 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.794. De Opel Mokka Mokka-E is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.498 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 31 mrt 2022) en moet vóór di 31 mrt 2026 herkeurd worden .
Op vr 29 jul 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.794. De Opel Mokka Mokka-E is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden.
Alle voertuig data van P767ZK 
 |
P767ZK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mokka Mokka-E | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mokka geregistreerd op ma 8 nov 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Mokka Mokka-E | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | zwart | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-40B000 | ||||||||||||||
| variant | K | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/mokka/43183 | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P767ZK | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P767ZK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.794,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €39.794 is €1.054, bijtelling totaal is €6.654 (is €555 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 4 jul 2022 | ||||||||||||||
 Status | P767ZK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P767ZK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P767ZK | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P767ZK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 31 mrt 2026 (over 976 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 jul 2022 10:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 mrt 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jul 2022 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | P767ZK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.498 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.598 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 517 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | P767ZK | ||||||||||||||
| lengte | 4,15 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 - 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
 Banden | P767ZK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16 87P; 6.5x16 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 87P; 6.5x17 ET32 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P767ZK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 5 mei 2023 (ref. code MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 11 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 438.139 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 27.189 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jul 2023 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P767ZK | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds ma 8 nov 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P767ZK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 99 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 7.4 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | P767ZK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P767ZK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.498 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZKR4 | wit | 21-12-2012 | €29.814,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00ZLR8 | zwart | 2-01-2013 | €32.314,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00ZVP7 | wit | 22-02-2013 | €33.170,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 00ZVZ2 | zwart | 28-02-2013 | €27.874,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 01ZFK5 | wit | 23-10-2012 | €30.709,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 01ZJL4 | blauw | 30-11-2012 | €30.709,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | 01ZNT4 | zwart | 29-12-2012 | €27.914,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 01ZRR4 | zwart | 10-01-2013 | €34.075,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 01ZST7 | grijs | 31-01-2013 | €27.874,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 01ZTZ7 | zwart | 15-02-2013 | €27.874,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 01ZVV1 | blauw | 28-02-2013 | €34.480,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 01ZXF2 | wit | 1-03-2013 | €28.423,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 02ZDT9 | wit | 13-10-2012 | €31.304,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 02ZDZ8 | wit | 26-10-2012 | €24.770,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 02ZHF2 | wit | 9-11-2012 | €33.709,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 02ZJL4 | wit | 29-11-2012 | €32.810,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 02ZPH2 | grijs | 4-01-2013 | €31.415,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 02ZVK5 | rood | 21-02-2013 | €34.480,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 02ZVP7 | zwart | 25-02-2013 | €29.676,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 02ZVZ3 | grijs | 28-02-2013 | €28.674,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 02ZXL5 | rood | 5-03-2013 | €28.769,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 03ZDT9 | zwart | 15-10-2012 | €30.709,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 03ZPH1 | wit | 3-01-2013 | €29.814,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 03ZTP5 | wit | 8-02-2013 | €36.370,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 03ZTV2 | wit | 12-02-2013 | €29.676,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 04ZDX4 | wit | 16-10-2012 | €32.314,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 04ZFK5 | wit | 23-10-2012 | €32.314,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 04ZGP4 | zwart | 6-11-2012 | €30.709,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 04ZGT1 | bruin | 5-11-2012 | €31.415,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 04ZLJ5 | blauw | 9-01-2013 | €32.314,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.