voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Adam Opel Ag |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mokka Mokka-X D14net |
handelsnamen | Mokka
geregistreerd op vr 22 aug 2014 |
typenaam | Mokka-X D14Net |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2014 - aug 2016 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | B66PBX6X66B |
variant | JMXXFXX |
type | J-A |
plaats chassisnummer | r. schutbord |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
HF932D |
Financieel
|
HF932D |
catalogusprijs | € 30.770,00 |
bruto BPM | € 3.487,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
HF932D |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 9 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
HF932D |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand
|
HF932D |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HF932D |
vervaldatum APK | do 23 jan 2025 (over 290 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 4 jan 2024 16:46 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
di 6 jan 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 16 okt 2015 import |
Massa
|
HF932D |
massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
massa rijklaar | 1.355 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.789 Kg |
max. te belasten met | 534 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.789 Kg |
max. massa samenstelling | 2.989 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.065 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 255,5 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 995 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
HF932D |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,66 - 1,74 m |
wielbasis | 2,56 m |
Banden
|
HF932D |
banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 ET38 |
banden; velgen en ET | 215/60R17 96H, 215/60R17 96V; 7x17 ET38 |
Terugroepactie
|
HF932D |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
HF932D |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Gmpo |
brandstof 1 |
Benzine |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 6.200 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | A16XER |
motortype sinds | vr 22 aug 2014 |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | F16D4 |
motortype sinds | vr 22 aug 2014 |
Verbruik |
HF932D |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €17,25 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €11,09 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,34 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
HF932D |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
emissie koolmonoxide koude start | 3.819 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.003 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 197 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.59780 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02420 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00840 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HF932D |
wo 18 jan 2023 15:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
wo 18 jan 2023 15:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 jan 2024 |
di 23 jan 2024 14:51 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 23 jan 2024 14:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km |
massa ledig voertuig | 1.255 Kg |