voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Adam Opel Ag |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mokka Mokka-X D14net |
handelsnamen | Mokka
geregistreerd op do 12 mrt 2015 |
typenaam | Mokka-X D14Net |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | M44PFXGYNNB |
variant | JMXXFXX |
type | J-A |
plaats chassisnummer | r. schutbord |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
NZ064T |
Financieel
|
NZ064T |
catalogusprijs | € 24.690,00 |
bruto BPM | € 2.190,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
NZ064T |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
NZ064T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
NZ064T |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
NZ064T |
vervaldatum APK | zo 16 feb 2025 (over 314 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 27 mrt 2024 16:06 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 mei 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 12 sep 2017 import |
Massa
|
NZ064T |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |
massa rijklaar | 1.394 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.828 Kg |
max. te belasten met | 534 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.828 Kg |
max. massa samenstelling | 3.028 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.065 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 255,5 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 995 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
NZ064T |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,66 - 1,74 m |
wielbasis | 2,56 m |
Banden
|
NZ064T |
banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 ET38 |
banden; velgen en ET | 215/60R17 96H, 215/60R17 96V; 7x17 ET38 |
Terugroepactie
|
NZ064T |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
NZ064T |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Gmpo |
brandstof 1 |
Benzine |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | A14NET |
motortype sinds | do 12 mrt 2015 |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B14NET |
motortype sinds | do 12 mrt 2015 |
Verbruik |
NZ064T |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,60 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,47 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,32 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
NZ064T |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 5.156 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.647 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.47220 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02230 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01710 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
NZ064T |
ma 31 mei 2021 15:30 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
ma 31 mei 2021 15:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 mei 2023 |
di 13 jun 2023 12:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
di 13 jun 2023 12:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht werkt niet (goed) |
di 13 jun 2023 12:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
vr 16 jun 2023 16:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 jun 2024 |
vr 16 feb 2024 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 feb 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |