K809VV Groene Opel Mokka Mokka-e EV Aut. MPV van bouwjaar 2021
€41.097
19 mrt 2021
318 km
136 pk / 260 Nm
8.5 sec
150 km/u
99 kW DC
7.4 kW AC
19 mrt 2025
19 mrt 2021
50 KWh
FWD
1.498 Kg
0 Kg
K809VV is het kenteken van een 4-deurs groene Opel Mokka Mokka-e EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.498 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 mrt 2025 herkeurd worden.
Op vr 19 mrt 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 41.097. De Opel Mokka Mokka-e is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €41.097 is €241,
bijtelling totaal is €5.041 (is €420 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
Deze personenauto van 1.498 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 mrt 2025 herkeurd worden.
Op vr 19 mrt 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 41.097. De Opel Mokka Mokka-e is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €41.097 is €241,
bijtelling totaal is €5.041 (is €420 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
Alle voertuig data van K809VV 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mokka | ||||||||||||||
| typenaam | Mokka Mokka-e | ||||||||||||||
| variant | K | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.097,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2021 - feb 2021 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-40B000 | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K809VV | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0639*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 30 sep 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 28 jan 2021 - di 30 mrt 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K809VV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | K809VV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 mrt 2021 15:24 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 mrt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 mrt 2021 | ||||||||||||||
| Massa | K809VV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.498 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.598 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 517 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | K809VV | ||||||||||||||
| lengte | 4,150 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 151,5 - 153,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K809VV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K809VV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm | ||||||||||||||
| accu | 50 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK01 (volgnr 1), type sinds do 28 jan 2021 | ||||||||||||||
| max vermogen | 57 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | K809VV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 177 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 318 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 448 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57 | ||||||||||||||
| Milieu | K809VV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.498 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K809VV
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.