| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Mokka X Mokka-X D14net |
| handelsnamen | Mokka
Mokka X
geregistreerd op vr 9 sep 2016 |
| typenaam | Mokka-X D14Net |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M44PFXGYPPB |
| variant | JMXXFXX |
| type | J-A |
| plaats chassisnummer | in motorruimte a. |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
NB660J |
|
Financieel
|
NB660J |
| catalogusprijs | € 32.065,00 |
| bruto BPM | € 6.728,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
NB660J |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
NB660J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
NB660J |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
NB660J |
| vervaldatum APK | ma 13 jan 2025 (over 243 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 13 jan 2017 16:02 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 13 jan 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 13 jan 2017 |
Massa
|
NB660J |
| massa ledig voertuig | 1.294 Kg |
| massa rijklaar | 1.394 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.828 Kg |
| max. te belasten met | 534 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.828 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.028 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,5 cm |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 995 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
|
Maten
|
NB660J |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,66 m |
| wielbasis | 2,56 m |
Banden
|
NB660J |
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 ET38 |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H, 215/60R17 96V; 7x17 ET38 |
|
Terugroepactie
|
NB660J |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
NB660J |
| layout | in lijn-inj-T |
| merk motor | Gmpo |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900‐6.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | A14NET |
| motortype sinds | vr 9 sep 2016 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| katalysator | ja |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B14NET |
| motortype sinds | vr 9 sep 2016 |
| Verbruik |
NB660J |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,068/l op ma 6 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,72 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,55 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,41 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
NB660J |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolmonoxide koude start | 5.156 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.647 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.52520 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02560 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01420 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
NB660J |
| di 10 jan 2023 15:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 13 jan 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.294 Kg |