voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Adam Opel Ag |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mokka X Mokka-X D14net |
handelsnamen | Mokka
Mokka X
geregistreerd op vr 9 sep 2016 |
typenaam | Mokka-X D14Net |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2016 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | M44PFXGYPPB |
variant | JMXXFXX |
type | J-A |
plaats chassisnummer | in motorruimte a. |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
PP096X |
Financieel
|
PP096X |
catalogusprijs | € 30.509,00 |
bruto BPM | € 7.731,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
PP096X |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
PP096X |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
PP096X |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
PP096X |
vervaldatum APK | zo 31 aug 2025 (over 443 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 24 okt 2020 13:03 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
di 22 aug 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 22 aug 2017 |
Massa
|
PP096X |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |
massa rijklaar | 1.394 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.828 Kg |
max. te belasten met | 534 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.828 Kg |
max. massa samenstelling | 3.028 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.065 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 255,5 cm |
- spoorbreedte | 154,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 995 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
PP096X |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,66 m |
wielbasis | 2,56 m |
Banden
|
PP096X |
banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 ET38 |
banden; velgen en ET | 215/60R17 96H, 215/60R17 96V; 7x17 ET38 |
Terugroepactie
|
PP096X |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
PP096X |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Gmpo |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900‐6.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | A14NET |
motortype sinds | vr 9 sep 2016 |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | B14NET |
motortype sinds | vr 9 sep 2016 |
Verbruik |
PP096X |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,06 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,10 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,89 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
PP096X |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolmonoxide koude start | 5.156 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.647 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.52520 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02560 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01420 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau | 76 dB(A) |
Keuringen
|
PP096X |
di 31 aug 2021 08:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 31 aug 2023 |
do 17 aug 2023 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 31 aug 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |