![]() |
XH887Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mokka X Mokka-X D16dth | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mokka Mokka X geregistreerd op vr 14 jul 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Mokka-X D16Dth | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2017 - feb 2018 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C69DGXKYXXB | ||||||||||||||
| variant | JMYXFXX | ||||||||||||||
| type | J-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | XH887Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | XH887Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.172,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.946,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.298 (is €608 per maand), geldig van 01-02-2019 tot 01-02-2024 | ||||||||||||||
| Status | XH887Z | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | XH887Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | XH887Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | XH887Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 18 jan 2024 Verloopt over 43 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 apr 2019 15:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 17 jan 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 jan 2019 | ||||||||||||||
|
|
XH887Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.349 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.449 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.883 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 534 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.883 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.383 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 995 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | XH887Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
|
|
XH887Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H, 215/60R17 96V; 7x17 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | XH887Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | XH887Z | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Gmpo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 3.500‐4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | B16DTH | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 14 jul 2017 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | LVL | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 14 jul 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | XH887Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,781/l op ma 27 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,30 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | XH887Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.08110 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04250 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06690 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.06000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | XH887Z | ||||||||||||||
| di 18 jan 2022 08:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 18 nov 2022 16:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 18 nov 2022 16:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 18 jan 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.349 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Mokka X Mokka-X D16dth heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken XH887Z heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 17 jan 2019. Kenteken XH887Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
| Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
| Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
| Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
| Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
| Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
| Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
| Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
| Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G004DN | wit | 9-03-2017 | €37.748,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | G004HH | grijs | 27-09-2019 | €36.646,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | G004PZ | grijs | 3-07-2017 | €27.873,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | G005HH | zwart | 27-09-2019 | €32.646,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | G005JS | zwart | 24-01-2018 | €28.850,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | G006HH | grijs | 27-09-2019 | €32.047,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | G007HH | grijs | 27-09-2019 | €32.047,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | G008HH | rood | 27-09-2019 | €31.096,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | G009HH | wit | 27-09-2019 | €31.096,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | G022JF | zwart | 19-04-2018 | €26.573,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | G024VX | grijs | 28-01-2019 | €43.155,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | G028JF | zwart | 19-04-2018 | €26.573,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | G033DS | grijs | 5-09-2019 | €32.047,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | G037PT | zwart | 24-01-2018 | €28.850,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | G039LT | zwart | 18-09-2017 | €34.795,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | G040SR | grijs | 26-02-2019 | €30.591,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | G041SR | grijs | 26-02-2019 | €30.591,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | G047SG | zwart | 5-03-2019 | €39.491,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | G057FJ | grijs | 22-05-2018 | €33.772,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | G061LX | zwart | 30-04-2018 | €30.772,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | G063LX | wit | 24-04-2018 | €30.772,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | G066FP | grijs | 25-03-2019 | €32.347,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | G067BN | wit | 14-02-2019 | €40.665,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | G075VB | wit | 13-04-2017 | €36.250,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | G077HH | grijs | 27-09-2019 | €30.047,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | G077ND | zwart | 30-04-2018 | €30.772,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | G078HH | wit | 27-09-2019 | €29.497,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | G079HH | wit | 27-09-2019 | €30.396,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | G080VX | grijs | 30-04-2018 | €26.966,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | G084GB | grijs | 24-01-2019 | €31.707,00 | 4 | 1.364 |