Rapportdatum 08-01-2023
K259TV Zwarte Opel Mokka X Aut. MPV van bouwjaar 2017
K259TV is het kenteken van een 5-deurs zwarte Opel Mokka X MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.381 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 10 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 jul 2017) en moet vóór zo 1 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 10 sep 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.897. De Opel Mokka X is WAM-verzekerd en mag tot 1.843 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.381 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 10 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 jul 2017) en moet vóór zo 1 sep 2024 herkeurd worden .
Op za 10 sep 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.897. De Opel Mokka X is WAM-verzekerd en mag tot 1.843 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K259TV 
 |
K259TV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mokka X, geregistreerd op vr 9 sep 2016 | ||||||||||||||
| variant | JMXXFXX | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N44PDXHYUUB | ||||||||||||||
| type | J-A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | K259TV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 191 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | K259TV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.897,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.231,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | K259TV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | K259TV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | K259TV | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | K259TV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 1 sep 2024 (over 601 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 sep 2022 09:56 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 18 jul 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 mrt 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | K259TV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.381 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.481 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.843 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 462 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.843 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.043 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 995 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | K259TV | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,66 - 1,74 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | K259TV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | K259TV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | A14NET | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 sep 2016 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B14NET | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 sep 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik | K259TV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,67 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | K259TV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.761 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.794 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 193 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.69950 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04450 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00880 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | K259TV | ||||||||||||||
| di 30 mrt 2021 15:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 30 mrt 2023 | ||||||||||||||
| do 1 sep 2022 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 1 sep 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.381 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G004DN | wit | 9-03-2017 | €37.748,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | G004HH | grijs | 27-09-2019 | €36.646,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | G004PZ | grijs | 3-07-2017 | €27.873,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | G005HH | zwart | 27-09-2019 | €32.646,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | G005JS | zwart | 24-01-2018 | €28.850,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | G006HH | grijs | 27-09-2019 | €32.047,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | G007HH | grijs | 27-09-2019 | €32.047,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | G008HH | rood | 27-09-2019 | €31.096,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | G009HH | wit | 27-09-2019 | €31.096,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | G022JF | zwart | 19-04-2018 | €26.573,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | G024VX | grijs | 28-01-2019 | €43.155,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | G028JF | zwart | 19-04-2018 | €26.573,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | G033DS | grijs | 5-09-2019 | €32.047,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | G037PT | zwart | 24-01-2018 | €28.850,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | G039LT | zwart | 18-09-2017 | €34.795,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | G040SR | grijs | 26-02-2019 | €30.591,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | G041SR | grijs | 26-02-2019 | €30.591,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | G047SG | zwart | 5-03-2019 | €39.491,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | G057FJ | grijs | 22-05-2018 | €33.772,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | G061LX | zwart | 30-04-2018 | €30.772,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | G063LX | wit | 24-04-2018 | €30.772,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | G066FP | grijs | 25-03-2019 | €32.347,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | G067BN | wit | 14-02-2019 | €40.665,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | G077HH | grijs | 27-09-2019 | €30.047,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | G077ND | zwart | 30-04-2018 | €30.772,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | G078HH | wit | 27-09-2019 | €29.497,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | G079HH | wit | 27-09-2019 | €30.396,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | G080VX | grijs | 30-04-2018 | €26.966,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | G084GB | grijs | 24-01-2019 | €31.707,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | G085GB | zwart | 25-01-2019 | €31.707,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K259TV
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.