| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Mokka |
| handelsnamen | Mokka
geregistreerd op di 10 jul 2012 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2012 - aug 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A44PAX4X44B |
| variant | JNXXAXX |
| type | J-A |
| plaats chassisnummer | r. schutbord |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
2TJZ81 |
|
Financieel
|
2TJZ81 |
| catalogusprijs | € 32.248,00 |
| bruto BPM | € 6.930,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
2TJZ81 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 10 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
2TJZ81 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
|
Tellerstand
|
2TJZ81 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
2TJZ81 |
| vervaldatum APK | za 24 aug 2024 Verloopt over 55 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 27 aug 2020 10:02 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 28 feb 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 28 feb 2014 |
Massa
|
2TJZ81 |
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg |
| massa rijklaar | 1.425 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.854 Kg |
| max. te belasten met | 529 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.854 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.054 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,5 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 995 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
|
Maten
|
2TJZ81 |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,66 m |
| wielbasis | 2,56 m |
Banden
|
2TJZ81 |
|
Terugroepactie
|
2TJZ81 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 3 feb 2015 | Bij de fabricage van het fusee is het gietproces niet goed uitgevoerd. Hierdoor is de fusee niet voldoende sterk. |
| - ma 8 jun 2015 | Beide veiligheidsgordelspanners van de voorstoelen werken niet correct. |
| - vr 14 aug 2015 | Er kan scheurvorming in de tandheugel van de stuurinrichting ontstaan. Hierdoor kan de tandheugel breken. |
| - ma 22 jun 2015 | De werking van de stuurkolomkoppelsensor kan uitvallen. |
|
Motor & Brandstof
|
2TJZ81 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | A14NET |
| motortype sinds | di 10 jul 2012 |
| Verbruik |
2TJZ81 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €16,03 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,83 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
2TJZ81 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.813 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.393 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.63430 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03700 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00970 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau | 76 dB(A) |
|
Keuringen
|
2TJZ81 |
| vr 1 jul 2022 11:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 aug 2023 |
| do 24 aug 2023 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| do 24 aug 2023 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| do 24 aug 2023 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| do 24 aug 2023 14:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 24 aug 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg |