Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Opel | ||||||||||||||
fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mokka | ||||||||||||||
variant | JMXXFXX | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 196 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 25.985,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.252,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*07 | ||||||||||||||
uitvoering | M44PFXGXHHB | ||||||||||||||
type | J-A | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0537*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 30 jun 2014 - vr 25 jul 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | K822XL | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | K822XL | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 26 mei 2021 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 7 nov 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 26 mei 2021 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | K822XL | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.294 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.394 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.828 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.828 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.028 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 255,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 995 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
Maten | K822XL | ||||||||||||||
lengte | 4,278 m | ||||||||||||||
breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
hoogte | 165,8 - 173,50 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | K822XL | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | K822XL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | A14NET | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B14NET | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | K822XL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 5 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | K822XL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 5.156 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.647 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.4921 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0266 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.014 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
zuinigheidslabel | C |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HJ662H | wit | 10-11-2015 | €26.380,00 | 4 | 1.364 |
2 | L660GB | wit | 14-05-2021 | €27.296,00 | 3 | 1.199 |
3 | JG455V | wit | 18-03-2016 | €26.697,00 | 4 | 1.364 |
4 | 1ZNR80 | bruin | 10-02-2015 | €27.152,00 | 4 | 1.364 |
5 | 9ZVG71 | grijs | 31-03-2015 | €33.942,00 | 4 | 1.364 |
6 | PN769P | bruin | 24-03-2014 | €27.801,00 | 4 | 1.364 |
7 | 2TJZ81 | zwart | 28-02-2014 | €32.248,00 | 4 | 1.364 |
8 | NK532G | grijs | 7-03-2016 | €35.325,00 | 4 | 1.364 |
9 | H023LH | bruin | 11-02-2014 | €32.374,00 | 4 | 1.364 |
10 | JS386K | grijs | 9-06-2016 | €28.880,00 | 4 | 1.364 |
11 | 2ZLR00 | zwart | 29-01-2015 | €28.057,00 | 4 | 1.364 |
12 | XN393X | bruin | 10-08-2016 | €30.781,00 | 4 | 1.364 |
13 | KJ697H | wit | 23-09-2016 | €27.826,00 | 4 | 1.364 |
14 | 6KPD91 | grijs | 14-06-2013 | €29.181,00 | 4 | 1.598 |
15 | 6TGB88 | zwart | 21-01-2014 | €31.346,00 | 4 | 1.364 |
16 | HB598T | bruin | 30-09-2015 | €26.179,00 | 4 | 1.364 |
17 | HB059V | grijs | 30-09-2015 | €28.880,00 | 4 | 1.364 |
18 | HK216G | grijs | 20-11-2015 | €28.229,00 | 4 | 1.364 |
19 | 6ZDP79 | wit | 19-12-2014 | €28.975,00 | 4 | 1.364 |
20 | JF185F | blauw | 25-02-2016 | €28.986,00 | 4 | 1.364 |
21 | 4SGS81 | bruin | 27-09-2013 | €27.030,00 | 4 | 1.364 |
22 | RF473S | grijs | 3-06-2015 | €26.579,00 | 4 | 1.364 |
23 | JH144X | zwart | 31-03-2016 | €34.446,00 | 4 | 1.364 |
24 | 1ZTL19 | zwart | 30-03-2015 | €29.152,00 | 4 | 1.364 |
25 | JL325B | grijs | 30-12-2014 | €34.275,00 | 4 | 1.364 |
26 | 1TSP36 | oranje | 2-05-2014 | €29.050,00 | 4 | 1.364 |
27 | 5ZDL59 | zwart | 27-12-2014 | €29.181,00 | 4 | 1.364 |
28 | SZ979H | wit | 13-05-2014 | €25.345,00 | 4 | 1.598 |
29 | 1KLK99 | grijs | 29-05-2013 | €34.275,00 | 4 | 1.686 |
30 | TD036P | wit | 11-03-2015 | €28.381,00 | 4 | 1.364 |