RZ213Z Witte Opel Mokka Aut. MPV van bouwjaar 2014
RZ213Z is het kenteken van een 4-deurs witte Opel Mokka MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.309 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 158 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 5 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 22 mei 2014) en moet vóór wo 2 mrt 2022 herkeurd worden.
Op di 19 jan 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 35.270. De Opel Mokka is WAM-verzekerd en mag tot 1.843 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.309 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 158 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 5 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 22 mei 2014) en moet vóór wo 2 mrt 2022 herkeurd worden.
Op di 19 jan 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 35.270. De Opel Mokka is WAM-verzekerd en mag tot 1.843 kg belast worden.
Alle voertuig data van RZ213Z 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mokka | ||||||||||||||
| variant | JMXXFXX | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 191 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.270,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.782,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0537*05 | ||||||||||||||
| uitvoering | N44PDXHXJJR | ||||||||||||||
| type | J-A | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0537*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 3 jan 2014 - vr 21 feb 2014 | ||||||||||||||
| Datums | RZ213Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 19 jan 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 22 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 mrt 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | RZ213Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.309 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.409 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.843 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.843 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 995 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | RZ213Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 165,8 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 173,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RZ213Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RZ213Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A14NET | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 3 jan 2014 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B14NET | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 3 jan 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | RZ213Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RZ213Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.761 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.794 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 201 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 158 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3967 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0436 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0253 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | RZ213Z |
|---|---|
| vr 2 mrt 2018 11:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 2 mrt 2020 |
| do 9 jan 2020 09:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 2 mrt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 158 g/km |
| zuinigheidslabel | E |
| massa ledig voertuig | 1.309 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KJX57 | grijs | 8-05-2013 | €33.580,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | HL329X | wit | 30-11-2015 | €29.129,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 6KZS08 | grijs | 23-08-2013 | €29.580,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 4ZNS17 | bruin | 12-02-2015 | €30.353,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 6ZJZ00 | bruin | 9-01-2015 | €28.781,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | J907XP | wit | 5-08-2015 | €32.600,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | JJ891B | wit | 31-03-2016 | €28.185,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 4XPX93 | zwart | 2-10-2014 | €33.781,00 | 4 | 1.364 |
| 9 | 8TTF35 | grijs | 8-05-2014 | €30.340,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 5XBV91 | wit | 30-06-2014 | €27.344,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 8KLN89 | grijs | 29-05-2013 | €30.081,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | JJ073J | blauw | 31-03-2016 | €28.986,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 5KJD35 | bruin | 3-05-2013 | €29.986,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 73ZHG6 | zwart | 22-11-2012 | €31.415,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | JV365L | grijs | 30-06-2016 | €29.780,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | ZJ907L | wit | 20-04-2018 | €31.270,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | RF634K | wit | 22-06-2017 | €30.773,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 6TFR85 | wit | 10-01-2014 | €34.951,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | JF735X | wit | 9-01-2014 | €39.185,00 | 4 | 1.686 |
| 20 | HS683T | zwart | 29-02-2016 | €27.980,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | KL673H | zwart | 7-10-2016 | €29.780,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | J506ZD | zwart | 18-11-2014 | €35.675,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | ZT594V | wit | 23-06-2015 | €29.194,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | GB151R | blauw | 10-04-2015 | €28.880,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | J252FD | zwart | 14-05-2014 | €30.595,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | TJ916S | grijs | 21-10-2013 | €41.175,00 | 4 | 1.686 |
| 27 | HL766F | bruin | 30-11-2015 | €27.075,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 9SPK93 | grijs | 21-11-2013 | €23.984,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 67ZHK9 | wit | 20-11-2012 | €32.314,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 1XND00 | wit | 19-09-2014 | €28.185,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van RZ213Z
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.