Rapportdatum 01-10-2025
GX-RT-16 Witte Opel Monza 3.0 E Automatic coupe van bouwjaar 1983
GXRT16 is het kenteken van een 2-deurs witte Opel Monza 3.0 E Automatic coupé met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.408 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.969 cm3 benzine-motor met 132 kW (180 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 sep. 1993 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 17 mei 1983) en moet vóór vr 5 jun. 2026 herkeurd worden.
Op vr 27 jun. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Monza 3.0 E Automatic is WAM-verzekerd en mag tot 1.935 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.408 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.969 cm3 benzine-motor met 132 kW (180 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 sep. 1993 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 17 mei 1983) en moet vóór vr 5 jun. 2026 herkeurd worden.
Op vr 27 jun. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Monza 3.0 E Automatic is WAM-verzekerd en mag tot 1.935 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GXRT16 
 |
GXRT16 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Monza 3.0 E Automatic |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | GXRT16 |
| Financieel | GXRT16 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 17-05-2023. |
| Status | GXRT16 |
| leeftijd | 42 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GXRT16 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GXRT16 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GXRT16 |
| vervaldatum APK | vr 5 jun. 2026 (over 247 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 27 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 17 mei 1983 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 sep. 1993 Import |
 Massa
|
GXRT16 |
| massa ledig voertuig | 1.408 Kg |
| massa rijklaar | 1.508 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.935 Kg |
| max. te belasten met | 527 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg |
| Maten | GXRT16 |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
GXRT16 |
| Terugroepactie | GXRT16 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GXRT16 |
| brandstof 1 | Benzine |
| type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) |
| type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
| Verbruik | GXRT16 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | GXRT16 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
 Keuringen
|
GXRT16 |
| wo 5 jun. 2024 08:35 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 5 jun. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.408 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61KDK9 | groen | di 20 apr. 1982 | € - | 6 | 2.969 |
| 2 | JDHF72 | grijs | di 25 okt. 1983 | € - | 6 | 2.969 |
| 3 | JHNH82 | wit | vr 4 mei 1984 | € - | 6 | 2.969 |
| 4 | JS93DF | blauw | vr 22 apr. 1983 | € - | 6 | 2.969 |
| 5 | JZ06LJ | rood | vr 8 jul. 1983 | € - | 6 | 2.969 |
| 6 | KS28RL | grijs | ma 20 feb. 1984 | € - | 6 | 2.969 |
| 7 | LZ48ZF | bruin | za 23 mrt. 1985 | € - | 6 | 2.969 |
| 8 | NDZJ06 | grijs | vr 14 mei 1982 | € - | 6 | 2.969 |
| 9 | ND36YT | wit | di 30 jun. 1981 | € - | 6 | - |
| 10 | 07HSH9 | grijs | di 1 mei 1984 | € - | 6 | 2.969 |
| 11 | 25HSN7 | grijs | za 1 sep. 1984 | € - | 6 | 2.969 |
| 12 | 33TFKK | blauw | wo 11 apr. 1979 | € - | 6 | 2.969 |
| 13 | 35SGNG | rood | vr 5 dec. 1980 | € - | 6 | 2.935 |
| 14 | 47JBJT | rood | zo 1 nov. 1981 | € - | 6 | 2.969 |
| 15 | 4ZRZ99 | grijs | di 8 apr. 1986 | € - | 6 | 2.969 |
| 16 | 83JGHK | beige | ma 14 dec. 1981 | € - | 6 | - |
| 17 | 94NZKP | beige | vr 29 apr. 1983 | € - | 6 | 2.969 |
| 18 | 96DPGG | bruin | do 12 sep. 1985 | € - | 6 | 2.969 |
| 19 | GXRT16 | wit | di 17 mei 1983 | € - | 6 | 2.969 |
| 20 | HDVL43 | grijs | wo 1 apr. 1981 | € - | 6 | 2.969 |
| 21 | KK19XZ | bruin | ma 18 apr. 1983 | € - | 6 | 2.969 |
| 22 | XTND12 | bruin | ma 30 jun. 1986 | € - | 6 | 2.969 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.