![]() |
GDN89P |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Movano 2.2dti Euro3 3.3t L2h2 |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | voor |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 3 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op r. deurdorpel |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties | GDN89P |
Financieel | GDN89P |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.698,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-02-2018. |
afschrijvingsmoment BPM | ma 24 jun. 2024 |
Status | GDN89P |
leeftijd | 22 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | GDN89P |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | GDN89P |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GDN89P |
vervaldatum APK | zo 15 feb. 2026 (over 185 dagen) |
datum tenaamstelling | vr 25 apr. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating | do 27 feb. 2003 |
datum 1e afgifte Nederland | do 27 feb. 2003 |
|
GDN89P |
massa ledig voertuig | 2.330 Kg |
massa rijklaar | 2.430 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.300 Kg |
max. te belasten met | 970 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa samenstelling | 5.300 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.750 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.900 Kg |
Maten | GDN89P |
breedte | 1,99 m |
wielbasis | 3,58 m |
|
GDN89P |
Terugroepactie | GDN89P |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GDN89P |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.188 cm3 |
netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) |
Verbruik | GDN89P |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | GDN89P |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 3 |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.06100 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.738 tpm |
|
GDN89P |
do 15 feb. 2024 12:00 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 15 feb. 2025 | |
di 21 jan. 2025 11:49 | apk lichte voertuigen |
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan periodieke controle - vervalt op zo 15 feb. 2026 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.330 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Movano 2.2dti Euro3 3.3t L2h2 heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken GDN89P heeft , een fijnstofuitstoot van 0.06100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 27 feb. 2003. Kenteken GDN89P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 673,07 | € 224,36 |
Friesland | € 661,62 | € 220,54 |
Drenthe | € 661,30 | € 220,43 |
Overijssel | € 630,12 | € 210,04 |
Flevoland | € 635,53 | € 211,84 |
Gelderland | € 690,57 | € 230,19 |
Utrecht | € 636,48 | € 212,16 |
Noord-Holland | € 614,85 | € 204,95 |
Zuid-Holland | € 691,52 | € 230,51 |
Zeeland | € 637,12 | € 212,37 |
Noord-Brabant | € 638,71 | € 212,90 |
Limburg | € 641,57 | € 213,86 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35BLVN | n.v.t. | ma 8 mrt. 2004 | € - | 4 | 2.188 |
2 | H822ZL | wit | di 11 mrt. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
3 | J566TH | blauw | di 30 sep. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
4 | J635DP | wit | vr 30 aug. 2002 | € - | 4 | 2.188 |
5 | XV428R | wit | vr 19 sep. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
6 | N363FD | rood | vr 20 sep. 2002 | € - | 4 | 2.188 |
7 | P059ZT | wit | vr 19 sep. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
8 | SX976N | wit | ma 29 apr. 2002 | € - | 4 | 2.188 |
9 | TF612D | wit | wo 19 feb. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
10 | VRX03K | n.v.t. | wo 14 aug. 2002 | € - | 4 | 2.188 |
11 | 01BLJN | n.v.t. | vr 23 jan. 2004 | € - | 4 | 2.188 |
12 | 03BKJR | n.v.t. | wo 5 nov. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
13 | 16BHKH | n.v.t. | ma 31 mrt. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
14 | 16BJJJ | n.v.t. | di 24 jun. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
15 | 17BBVG | n.v.t. | ma 18 mrt. 2002 | € - | 4 | 2.188 |
16 | 20BJJJ | n.v.t. | do 19 jun. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
17 | 43BPVB | n.v.t. | wo 15 sep. 2004 | € - | 4 | 2.188 |
18 | 60BHVB | n.v.t. | ma 19 mei 2003 | € - | 4 | 2.188 |
19 | 68BHJV | n.v.t. | di 11 mrt. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
20 | 69BHJV | n.v.t. | di 11 mrt. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
21 | 95BJHF | n.v.t. | di 24 jun. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
22 | GB693T | wit | do 10 jul. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
23 | GDN89P | wit | do 27 feb. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
24 | HHK09H | groen | ma 24 feb. 2003 | € - | 4 | 2.188 |
25 | R314HK | blauw | ma 23 sep. 2002 | € - | 4 | 2.188 |
26 | X550GS | rood | wo 29 jan. 2003 | € - | 4 | 2.188 |